Uns 150 veïns de Vilafant i rodalies van tallar al trànsit ahir a la N-260 a la cruïlla, al punt on dóna accés a l'estació del TAV protestant per la indiferència per part de l'Estat a qui reclamen que construeixi la rotonda projectada des del 2009 per acabar amb la inseguretat en aquest punt on hi ha periòdicament accidents, el darrer dimarts al matí. La Plataforma pro-rotonda constituïda per reclamar el giratori reclama que es posin dates concretes.
"Que diguin una data, que hi hagi un compromís en ferm" posava de manifest la portaveu d e la plataforma, Meritxell Niño, que recorda que fins ara hi ha hagut compromisos però cap tràmit en ferm. La majoria de veïns , tant els que creuen la via com els que hi circulen per ella es veuen afectats pel risc de la cruïlla des de la N-260 entre l'avinguda Mèlies i l'avinguda Puig Grau. Joan Vila ho fa diàriament unes deu vegades per anar al dipòsit de l'Ajuntament, on treballa. "A les hores punta te la jugues" es lamentava. Un altre veí, en Pepe Requena, viu al Camp dels Enginyers, a peu de la via i es queixa va també que es veuen obligats a creuar-la cada dia tot i el risc que comporta. Afecta tant els usuaris de la N-260 com els dels negocis o habitatges de banda i banda de la via. Per això fa uns mesos en poc temps es van recollir fins a mig miler de signatures i es va constituir la plataforma. L'alcaldessa, Consol Catenys, assegura que "la plataforma som tots" i "anem tots junts en això". Ahir hi havia diversos membres del consistori. Volem una N-260 segura i sense accidents. Rotonda a Vilafant, Ja!" era el lema de les pancartes de la primera acció. Esperaran a veure la resposta de Foment per decidir si es fan més accions.La plataforma es va crear el mes d'octubre però l'Ajuntament demana des del 2009 el giratori que es va projectar per aquelles dates per la via d'urgència. S'han fet reunions i hi ha compromisos que es farà, però mai s'ha concretat. La darrera reunió es va produir fa un parell de setmanes. L'alcaldessa ha explicat que s'ha revisat el projecte i actualitzat els preus. Té un cost de 600.000 euros que esperen assumeixi en breu Foment perquè "estem tips d'esperar", deien.
