Llanxes de l'Empordà per als «Marines»

Un 35% de la producció de la planta de Zodiac de Roses es destina als «Marines»

Marga Figueras

Darrere una guerra sempre es generen uns interessos econòmics i hi ha empreses que es beneficien d´aquesta situació. Existeix un mercat d´armes, un mercat tèxtil, un mercat de vehicles i també de nàutica. Precisament, la planta de l´empresa Zodiac de Roses, després d´una baixada en les vendes d´embarcacions de lleure ha passat a dedicar-se a aquest darrer sector. Cada any surten de la nau industrial rosinca prop de 1.600 embarcacions de neoprè amb destinació a França, des d´on es distribueixen cap a tot el món. El principal client de la Zodiac de Roses són els Marines dels Estats Units. Un producte final en el qual hi treballen prop de noranta-tres persones, seixanta-sis de les quals, de les sis del matí a les dues de la tarda, s´encarrreguen de la construcció de les llanxes. Tret de quatre homes que fan tasques l´emmagatzematge, la resta són dones. "Elles tenen més paciència i més traça per fer aquesta feina", explica la responsable de Recursos Humans, Dolors Llanta. I afegeix que "l´èxit de les Zodiac és el material, que en un moment donat es desinfla i es pot deixar sense ocupar
massa espai".



L´especialització


El procés de fabricació s´inicia amb el disseny de les diferents peces a través d´unes màquines que dibuixen el patró en el neoprè, material del qual estan fetes les embarcacions. Aquest és l´únic pas mecanitzat de tota l´elaboració. Es tallen cadascuna de les parts i després comença un procediment manual, en el qual cada empleada treballa una part de l´embarcació, com la zona dels accessoris o la de poliment, on es prepara la goma per enganxar-hi les diferents parts. La principal diferència d´aquest tipus de llanxes amb les de plaer és la simplesa en disseny, ja que l´objectiu d´aquestes embarcacions és la resistència per superar les maniobres que han de fer els professionals militars. Un els projectes de futur per la planta és arribar a construir també la part electrònica de l´embarcació i poder entregar-la totalment acabada.





més notícies més notícies

avuiacsdeportes

  Conegui'ns:  CONTACTI |  CONEGUI'NS |  LOCALITZACIÓ     PUBLICITAT:  TARIFES  
diaridegirona.cat és un producte d'Editorial Prensa Ibérica
Queda terminantment prohibida la reproducció total o parcial dels continguts oferts a través d'aquest mitjà, llevat autorització expressa de diaridegirona.cat. Així mateix, queda prohibida tota reproducció a l'efecte de l'article 32.1, paràgraf segon, Llei 23/2006 de la Propietat intel·lectual.
Adaptat a la Llei de
Protecció de Dades per
 


  Avís legal
  
  
Altres mitjans del grup Editorial Prensa Ibérica
Diario de Ibiza  | Diario de Mallorca  | Empordà  | Faro de Vigo  | Información  | La Opinión A Coruña  |  La Opinión de Granada  |  La Opinión de Málaga  | La Opinión de Murcia  | La Opinión de Tenerife  | La Opinión de Zamora  | La Provincia  |  La Nueva España  | Levante-EMV  | Mallorca Zeitung  | Regió 7  | Superdeporte  | The Adelaide Review  | 97.7 La Radio  | Blog Mis-Recetas  | Loteria Nadal