BARCELONA | EFE/DDG
Els principals aeroports espanyols, entre els quals, el Prat i Barajas, seran gestionats en un futur per una societat mercantil en la qual tindran un pes "determinant" les comunitats autònomes, els ajuntaments i les cambres de comerç, segons que va anunciar el ministre de Foment, José Blanco. Abans que acabi l'any, Blanco té previst informar el Consell de Ministres del nou model de gestió aeroportuari, que tindrà com a objectiu buscar l'eficiència i la sostenibilitat econòmica del sistema aeroportuari espanyol. Aquest nou model, que preveu la segregació dels aeroports i la navegació aèria, es basarà en una gestió individualitzada d'aquelles instal·lacions que, pel seu volum de trànsit i passatgers, tinguin garantida la seva viabilitat econòmica i financera.
En el consell d'administració d'aquest nou ens participaran representants de les comunitats autònomes, dels ajuntaments i les cambres de comerç, que "tindran un pes determinant en la seva gestió i presa de decisions".
Blanco va afirmar que el nou model de gestió, que haurà de permetre a les companyies aèries espanyoles "ser molt més competitives", respondrà a la sensibilitat i a les expectatives generades a Catalunya respecte a aquest tema, així com el "desig" del Govern de la Generalitat.
Traspàs de Rodalies, en marxa
Govern i Generalitat segellaran la setmana que ve el traspàs de Rodalies i desencallaran així una vella reinvindicació. Serà el 21 o 22 quan les dues administracions, a la comissió mixta corresponent segellaran les condicions en què es durà a terme la transferència de Rodalies a la Generalitat, que assumirà la gestió del servei a partir de l'1 de gener de 2010. Blanco no va avançar la quantia que percebrà el govern autonòmic per aquesta nova competència. A més, va avançar que l'acord està "pràcticament tancat" i només falta concretar petits detalls.