La Generalitat no concreta quant perdrà amb el tancament de Spanair

BARCELONA | EFE/EUROPA PRESS/DDG El conseller d'Economia, Andreu Mas-Colell, va defensar ahir l'actuació de la Generalitat a Spanair, companyia en la qual ha invertit 135,5 milions d'euros, encara que no va concretar el paper de l'Institut català de Finances (ICF) ni els diners que espera recuperar després del seu tancament.

Després de la compareixença del conseller en el Parlament per explicar la situació de Spanair, fonts del Departament d'Economia van explicar que el crèdit directe de l'ICF a la companyia aèria havia estat de 9,5 milions.

En la seva intervenció en el Parlament, Mas-Colell va dir que l'ICF té "algun risc en el tema Spanair", però va precisar que no era "enorme" i estava acompanyat de les garanties habituals.

Va apuntar també que la inversió de la Generalitat a Spanair aquest any havia estat la corresponent a la nòmina de tots els treballadors, sense més concrecions.

El conseller va defensar la responsabilitat de la Generalitat al seguir invertint en Spanair i va dir que tan "irresponsable" hagués estat no fer-ho el gener del 2011 com seguir fent-ho ara, una vegada fracassada la negociació amb Qatar Airways.

El titular d'Economia va insistir que el Govern va fer "tot el possible" per Spanair i fins i tot va destacar que, sense la implicació del Govern català, la companyia, i amb ella els seus 4.000 empleats directes i indirectes, no s'hauria mantingut "viva" aquest any.

Mas-Colell va assenyalar que la Generalitat no era l'accionista majoritari de l'aerolínia, però sí el rellevant, encara que va recordar que es tractava d'una companyia privada.

En el recompte d'inversions realitzades a Spanair des que CiU va arribar a la Generalitat, i que ascendeixen a 172 milions d'euros, Mas-Colell va explicar que el gener la Generalitat va injectar 10 milions per garantir les necessitats financeres de l'empresa a l'espera de tancar el pacte amb Qatar.

Mas-Colell, que va comparèixer en el Parlament juntament amb el conseller de Territori i Sostenibilitat, Lluís Recoder, no va contestar a algunes preguntes de l'oposició sobre com pensa la Generalitat recuperar la seva inversió.

El conseller va assegurar que l'ICF "no dóna diners" sinó que el presta amb garanties i va dir que el procés que seguirà a partir d'ara és el "normal" d'un entitat financera que no regala res.

Repàs de la situació
Durant la seva primera intervenció, Mas Colell va fer una repassada a la situació financera amb la qual es va trobar CiU quan va arribar al Govern català en 2011.

En els anys 2009 i 2010, per mitjà de dues empreses de la Generalitat, Avançsa i Cimalsa, es van fer inversions per valor de 60 milions.
Spanair va demanar després una nova aportació de 20 milions, dels quals 9,5 milions van ser aportats per la Generalitat i la resta per l'Ajuntament de Barcelona.

El maig, la companyia els va fer saber que necessitava altres 56 milions, que va aportar la Generalitat, a més d'altres 10 milions el gener de l'aquest any, per fer front a la prorroga demanada per Qatar per continuar les negociacions fins al dia 31 de gener.

Mas Colell també va explicar que el setembre l'Ajuntament va aportar 25 milions addicionals per garantir l'operativa de la companyia.
El conseller va assegurar que va veure clar que la companyia no tenia viabilitat el 26 de gener, quan Qatar es va retirar de l'operació i es va constatar que la xinesa HNA tampoc anava a invertir en Spanair.

Petició a Barcelona
El líder del PP a l'Ajuntament de Barcelona, Alberto Fernández Díaz, va reclamar al consistori no fer efectius els 10 milions d'euros pendents del préstec de 25 a la Generalitat, i la última finalitat dels quals era la companyia aèria Spanair, en entendre que aquest objecte del conveni "ha quedat sense efecte" per la fallida de l'aerolínia. Els populars han registrat aquest divendres una proposició que es votarà a la comissió municipal d'Economia de dimecres de la setmana que ve, i que insta l'Ajuntament a no fer efectiu el desemborsament pendent del conveni de 25 milions.