La Generalitat diu que la variant a Esponellà «no és una prioritat» i que es farà «amb consens del territori»

El secretari per a la Mobilitat del PTOP, Manel Nadal, ha assegurat que la variant de Martís, al terme d'Esponellà (Pla de l'Estany) no és 'una prioritat' i que la nova carretera es farà 'amb el consens del territori'.

ACN/DDG El fet que el pla director urbanístic (PDU) de la comarca inclogués un dibuix de la nova carretera va fer saltar les alarmes al municipi, on diversos veïns i l'ajuntament es van oposar a la seva construcció. El secretari per a la Mobilitat ha volgut calmar els ànims ressaltant que ara com ara, Carreteres no té cap projecte sobre la taula. També ha avançat que la intenció de construir la variant és 'a llarg termini' i que s'escoltarà els afectats abans de dibuixar-ne la traça definitiva.

El traçat de la variant de Martís apareixia dibuixat als plànols que incorporava el PDU del Pla de l'Estany. La carretera es concebia per evitar les corbes que hi ha entre el nucli de Martís i el terme d'Esponellà, i també permetria que els ciutadans de Banyoles poguessin arribar més fàcilment a la carretera N-260, per anar cap a l'Alt Empordà.

El dibuix de la carretera començava al veïnat de Martís de Dalt, passava per l'oest de les cases, s'apropava al salt d'Espolla i creuava el riu Fluvià, des d'on es dirigia cap al terme de Crespià (Pla de l'Estany). L'aparició de la variant als mapes del PDU va comportar que els veïns del nucli de Martís i l'Ajuntament d'Esponellà s'oposessin a la nova carretera.

Els veïns, fins i tot, van presentar una al·legació conjunta contra la variant. A més que el traçat passaria a prop de diverses cases, l'Ajuntament també rebutjava la variant per l'afectació que suposaria al paisatge, i perquè considerava que la carretera GIP-5121 no s'ha de convertir en una drecera ràpida entre Banyoles i l'Alt Empordà.

Calmar els ànims

Des de la Generalitat, però, s'ha volgut calmar els ànims i s'ha assegurat que l'avantprojecte es va aturar en el moment que es va detectar l'oposició. 'Per tant, ara com ara, no hi ha cap tràmit de variant per part de Carreteres', ha assegurat el secretari per a la Mobilitat del PTOP.

Manel Nadal ha indicat que, tot i que el PDU inclou una proposta per a la variant, aquesta carretera 'no és una prioritat' i, ara com ara, el Departament no començarà 'a redactar cap estudi o cap projecte'. El secretari ha indicat que el PTOP concep el tema 'a llarg termini' -fins i tot ha parlat de més d'un any- i ha assegurat que 'evidentment' abans de posar sobre el mapa un traçat definitiu 's'escoltarà la gent que s'hi oposa i l'ajuntament' perquè la carretera es faci amb el consens del territori.