FIGUERES | ACN/DDG
El president del Consell d'Iniciatives Locals per al Medi Ambient (Cilma) -organisme de la Diputació de Girona que vetlla per la preservació del territori-, Lluís Lloret, afirma que els ajuntaments gironins afectats per la interconnexió de la línia de molt alta tensió (MAT) no han de cobrar indemnitzacions. Lloret s'ha sumat a l'argument de la companyia Red Eléctrica i considera que "l'única compensació és el soterrament, no n'hi pot haver cap altra perquè amb això és suficient". A més, afegeix que entén que els ajuntaments siguin "egoistes" i mirin d'aconseguir la màxima compensació però reclama que es dediquin a fer pressió per aconseguir que la resta de la MAT també sigui soterrada.
Amb aquestes afirmacions Lluís Lloret ha posat en evidència que no comparteix l'opinió de l'alcalde de la Jonquera (CiU), Jordi Cabezas, que creu que els municipis per on la MAT passa soterrada també haurien de rebre compensacions. L'argument de Lloret és el mateix que el de Red Eléctrica Española que el soterrament ja és suficient compensació. "Crec que no és correcte", ha criticat Lloret, que diu que "no ve al cas" que qui té la infraestructura soterrada reclami indemnitzacions.
La intenció de Lloret és que aquests alcaldes també s'uneixin al front comú per reclamar que la resta de la MAT també se soterri. Lloret ha afirmat que s'ha obert una "nova porta" amb l'exposició de l'estudi sobre la viabilitat de soterrar la MAT al Parlament. "S'estan prenent la possibilitat seriosament", ha afirmat Lloret, que afegeix que els grups polítics s'han compromès a analitzar l'estudi. El president del Cilma ha explicat que s'han donat un termini de dos mesos per pronunciar-se sobre l'estudi i ha reiterat que el soterrament és possible i viable. També ha recordat que és molt més econòmic soterrar els 60 quilòmetres -inclòs el ramal de Riudarenes- que soterrar la interconnexió i "tot i això es fa". Considera que des del Parlament de Catalunya han de veure que és una possibilitat i que és qüestió de "voluntat política".
Red Eléctrica va anunciar que la MAT passarà soterrada de Santa Llogaia fins a la Jonquera i des d'aquí travessarà els Pirineus. Es tracta de 60 quilòmetres de línia amb un túnel de 4 metres de diàmetre que es farà amb rasa.