GIRONA | ALBERT SOLER
La proposta del president del Govern espanyol d'eliminar les taxes aeroportuàries a les companyies que transportin més passatgers a l'Estat espanyol en el primer semestre de 2009 que en el segon de 2008 es revela cada vegada més utòpica. Si els responsables de Ryanair que la van qualificar de "gandula" en declaracions a Diari de Girona, ahir la Mesa del Turismo la considerava "poc realista". I la veritat és que té tota la pinta de ser un brindis al sol, ja que independentment que la crisi dificulta que aquest any es superin els xifres de visitants de l'anterior, cal tenir en compte que al segon semestre se sol viatjar molt més que en el primer, ja que en aquell hi ha els mesos de juliol, agost, setembre i fins i tot desembre, considerats vacacionals. A tall d'exemple, només cal considerar que el primer semestre de 2008 les companyies de baix cost van transportar a l'Estat espanyol 13,7 milions de turistes, mentre que al segon semestre la xifra va ser de 15,4 milions. És a dir, que la diferència entre un i altre semestre va ser d'1,7 milions de viatgers, favorables al segon, com sol passar cada any.
Aquesta i altres raons són les que van provocar ahir que la Mesa del Turismo assegurés que la proposta governamental de bonificar les taxes aeroportuàries "no és realista", ja que és "gairebé impossible" augmentar el nombre de passatgers a causa de la crisi.
Durant la segona jornada del debat sobre política general, el cap de l'Executiu va precisar que aquesta mesura s'adoptarà amb "caràcter immediat", a partir de l'1 de juliol, i suposarà una bonificació general del "cent per cent" en el pagament de taxes aeroportuàries sobre l'increment de passatgers aconseguit per les companyies.
El president de la Mesa, Juan Andrés Melián, va demanar que es reconsideri i millori el pla proposat amb un plantejament més viable per dinamitzar l'economia, ja que la proposta duta a terme per Zapatero difícilment podrà dur-se a terme, en realitat.