S´expropien 13 finques per construir l´estació provisional del TAV

DDG El Ministeri de Foment ha anunciat oficialment l'obertura del període d'informació pública de l'expedient d'expropiació forçosa de tretze finques per construir l'estació provisional del TAV a Vilafant. El conjunt de terrenys suposa una superfície d'uns vint mil metres quadrats, la majoria per a l'estació, però una petita part són per l'ocupació temporal i servitud mentre duren els treballs.
El projecte a executar és el de l'estació provisional amb un pressupost de 5,8 milions d'euros que ha de permetre l'arribada del TAV per la línia convencional amb un tercer rail que s'està adequant per poder enllaçar amb el tram Figueres-Perpinyà. A banda d'obrir el període d'exposició al públic, es convoca els propietaris de béns afectats a l'aixecament de les actes prèvies d'ocupació. L'Ajuntament de Vilafant, el de Figueres, l'Agència Catalana de l'Aigua i cinc particulars més són els afectats per les expropiacions.
Els tràmits avancen a marxes forçades per poder començar la construcció de l'estació, seguint el calendari previst, a finals d'any. El mes passat es van licitar les obres.
L'estació tindrà un edifici de 1.232 m? concentrats en una sola planta de 70 metres de llargada i 29 d'ample. Les obres està previst que durin un any. Comptarà amb dos espais situats a diferent alçada i connectats entre si i adaptats per a les persones amb mobilitat reduïda. A la part superior hi haurà el vestíbul i l'accés a la part inferior a les andanes. Comptarà amb una zona d'espera, les dependències d'atenció al client, els locals comercials i els lavabos públics.
Pel que fa a les andanes de la nova estació, en tindrà una de central de 600 metres de llarg i 10 metres d'amplada amb marquesina. Els viatgers hi accediran mitjançant un pas inferior. Disposarà de tots els serveis, seguretat i mobiliari. La construcció de l'estació provisional també obligarà a construir un nou accés obrint un vial i un aparcament que tindrà capacitat per a 144 places. La zona per a vehicles tindrà en compte els serveis de transport tant públics com privats. Així, per als taxis hi haurà una via més pròxima a l'estació i un espai reservat per a aquests amb 9 places. Els busos, per la seva banda, tindran una àrea d'estacionament annexa.