LA BISBAL D'EMPORDÀ | DDG
L'endemà que l'estudi informatiu de la variant de la Bisbal revelés que ja no hi ha cap opció que es faci l'alternativa nord perquè ni apareix en els mapes, Iniciativa per Catalunya els Verds va tornar a criticar la decisió de la Conselleria de Política Territorial i Obres Públiques i el seu dirigent, Joaquim Nadal, com ja va fer el passat abril quan el conseller va anunciar que l'opció preferent era i és pel sud. Ahir, el coordinador d'ICV a les comarques gironines, Enric Pardo, va manifestar que el procediment a través del qual es vol resoldre la variant és impugnable i que no constitueix cap solució: "Si això es quedés així, aquesta seria la història d'un engany" perquè hi ha hagut centenars d'al·legacions en contra de les opcions sud. A més, Pardo va reclamar a Nadal que digui "qui són els beneficiaris d'aquesta decisió".
Pardo va assegurar que cap dels dos traçats del nou estudi informatiu recull les recomanacions del Consorci de les Gavarres, el Cilma i el Departament de Medi Ambient, que indicaven que la opció nord era ambientalment millor, més curta, més econòmica i que afectava menys gent. Pels ecosocialistes, no hi ha cap argument que justifiqui l'eliminació del traçat nord i sospiten que hi ha interessos relacionats amb el Pla urbanístic de la Bisbal -un dels motius que argumenta PTOP és que s'adapta al planejament bisbalenc-: "Si interessa la carretera pel sud per tal de possibilitar l'edificació del territori, que s'expliqui, perquè tothom sàpiga quins són els beneficiaris d'aquesta decisió".
Pardo, a més, anima els afectats a presentar al·legacions per demostrar que no estan d'acord amb la manera com s'està fent el procés.
També va criticar Nadal la plataforma Cap Variant, que li va recriminar que no hi ha hagut cap tipus de participació i que la decisió ha estat només del conseller, alhora que reclamen saber qui surt beneficiat del fet que la variant passi pel sud.
Ahir, CiU de la Bisbal i Corçà van manifestar la seva satisfacció perquè PTOP ha escollit definitivament l'opció sud, que consideren més agressiva ambiental i paisatgísticament. També ho van celebrar els de la Plataforma No a la Variant Nord, que recolzen PTOP en la seva decisió.