El primer dia de l´operació sortida deixa cues a l´AP-7 en sentit nord i en les rutes de la costa

TRÀNSITEl primer d'agost va portar mig milió de vehicles a les carreteres catalanes i això va derivar, inevitablement, en cues en diferents punts de major concentració de trànsit. L'autopista i les rutes d'accés a la Costa Brava van patir complicacions importants al llarg de la jornada, sobretot al matí. Durant la matinada, un jove de 25 anys i veí de Palafrugell va morir en un xoc a Pals.

GIRONA | DDG El Servei Català de Trànsit (SCT) va donar per finalitzada a les tres de la tarda d'ahir l'Operació sortida de les vacances d'estiu. Com ve essent habitual, l'èxode automobilístic va portar complicacions a les carreteres. Sobretot a l'AP-7, en sentit nord, i a les carreteres de la Costa Brava es van viure els moments més complicats pel que fa a les congestions de trànsit. A les tres de la tarda ja havien sortit de l'àrea metropolitana de Barcelona els 475.000 vehicles previstos, un augment del 2% respecte a l'any passat, segons l'SCT.
Des de divendres a les tres de la tarda fins ahir dissabte a les tres de la tarda les carreteres catalanes van veure multiplicat el trànsit de vehicles. Es van complir les previsions del Servei Català de Trànsit i van sortir de l'àrea metropolitana de Barcelona el prop de mig milió de vehicles que estaven previstos. La crisi no es nota a la carretera, ja que la xifra és sensiblement superior a la registrada l'any passat per les mateixes dates.
Després d'una tarda de divendres tranquil·la, els problemes van concentrar-se al llarg del matí d'ahir, sobretot a l'autopista AP-7. Molts conductors van decidir avançar la seva sortida abans de la franja que es preveia més complicada, des de les deu del matí fins a les tres de la tarda, i les primeres retencions van començar-se a notar ja a les set del matí. Des d'aquesta hora fins al vespre, la via més conflictiva va seguir essent l'autopista AP-7. A les comarques gironines es van viure les habituals retencions prop de la Jonquera però també es van originar cues en d'altres punts tradicionalment més plàcids. Es tracta del tram comprès entre Girona nord i Girona sud i també va haver-hi cues acordeòniques a l'alçada de Riudellots de la Selva i Sils.
En sentit sud, van registrar-se trams de lentitud i aturades al llarg de 14 quilòmetres des de Sant Cugat del Vallès fins al peatge de Martorell. Es va arribar als 16 quilòmetres de retenció des de Sant Sadurní d'Anoia fins a Vilafranca del Penedès, per volum de trànsit i per una col·lisió entre dos cotxes a Avinyonet del Penedès.
A banda dels problemes a l'AP-7, també hi va haver complicacions a les carreteres que permeten arribar a la Costa Brava, com la C-65 a Santa Cristina d'Aro o la C-35 a Vidreres. El semàfor de Llambilles va ser, un cop més, un veritable embús i va originar importants congestions durant diversos moments del dia. A partir de les quatre de la tarda la circulació es va fer més fluïda en totes les carreteres catalanes i només va continuar la circulació intensa a l'AP-7.

Un noi mort a Pals
Una víctima mortal, un ferit greu i un ferit lleu és el balanç de l'únic accident mortal d'aquesta operació sortida de les vacances d'estiu. L'accident es va produir dissabte cap a dos quarts de tres de la matinada quan un cotxe i un tot terreny van col·lidir lateralment al quilòmetre 339,5 de la C-31, a Pals. Com a conseqüència del sinistre va morir el conductor del tot terreny. Es tracta d'Ivan Medina Radresa, un jove de 25 anys i veí de Palafrugell que no va sobreviure a les greus ferides que li va provocar el xoc. En el mateix succés va quedar ferit greu el conductor del turisme i ferida lleu la dona que ocupava el seient del copilot d'aquest turisme. Les altres dues persones implicades en l'accident, viatjaven al tot terreny de la víctima mortal i una d'elles menor d'edat, van resultar il·leses. Per avui també es preveuen complicacions puntuals.