Les confraries de Girona pagaran els 180.000 ? dels trenta vaixells sancionats

GIRONA | A.TARRÉS
L'última reunió celebrada pel conjunt de les confraries catalanes de pescadors ha acordat que el sector pesquer es farà càrrec de les sancions que han rebut els vaixells participants a les aturades del 2005 si aquestes s'han d'acabar pagant. A Girona els vaixells afectats són una trentena i cadascun d'aquests ha estat multat al voltant d'uns 6.000 euros.
La sessió, celebrada dissabte a Cambrils, va comptar amb la majoria de representants de les confraries de Catalunya, i va donar com a resultat final el vot favorable de manera unitària al "pagament solidari" de les sancions; tal com es va comunicar des de la federació a través d'un comunicat.
Al litoral gironí, la majoria de vaixells multats pertanyen a quatre dels onze ports de pescadors: el Port de la Selva i Roses, de l'Alt Empordà; Palamós, del Baix Empordà i Blanes, de la comarca de la Selva. En total, una trentena de vaixells que han de fer front a sancions al voltant dels 6.000 euros per haver iniciat a finals del mes d'octubre de l'any 2005 una vaga motivada per la pujada del preu del gasoil. Cal recordar que, en aquell moment, la situació del sector pesquer era delicada, ja que el preu que es pagava als pescadors pels seus productes era baix. Així doncs, la suma d'aquests dos factors va situar l'activitat del sector a tot Espanya a uns nivells inviables on la venda del peix no arribava a cobrir els costos.
En l'àmbit de Catalunya el total de vaixells de pesca que van rebre sanció arriben a la centena i pertanyen als principals ports del territori, punts on es van centrar les manifestacions de protesta. Si es té en compte l'afectació en l'àmbit de tot l'Estat, aquesta xifra es multiplica gairebé per cinc.
De totes maneres, cal especificar que aquest pagament solidari només s'haurà de fer en el cas que la Federació Catalana de Confraries de Pescadors no rebi el suport del Tribunal Constitucional, i si fa falta el d'Estrasburg -al qual també estan disposats a recórrer-, respecte dels recursos que pretenen presentar. L'acord al qual han arribat les confraries és que el pagament es farà en funció dels ajuts pel preu del petroli que han rebut els vaixells catalans.
Aquestes multes van ser iniciades per la Capitania Marítima, que va obrir expedients administratius als diferents vaixells presents a la vaga. Els pescadors ja van interposar recurs al Ministeri de Foment, però l'ens Estatal els va denegar l'intent.
Malgrat tot, la Federació manté oberta la via judicial contra el que consideren una "injustícia", amb paraules del president de la mateixa entitat, Eusebi Esgleas, i que, a més, es tradueix en uns imports totalment "desproporcionats". Des de la Federació es considera que amb les multes se'ls "vulnera el dret de vaga", motiu pel qual se senten "criminalitzats" perquè creuen que se'ls vol "escarmentar", va precisar Esgleas.

Evitar l'embargament
A dia d'avui s'estan tramitant i presentant els recursos de reposició a Hisenda acompanyats d'avals bancaris "per tal d'evitar l'embargament de les embarcacions", va explicar Esgleas. Aquesta feina suposarà una tasca llarga i complexa, ja que els recursos s'han de presentar de manera individual per a cadascun dels armadors perquè les quantitats no seran iguals. En aquest sentit el president va matisar que "els vaixells més grans pagaran més que els petits perquè serà proporcional als rebuts".