GIRONA | DDG
Tots els trens programats a la línia Barcelona-Portbou des de dos quarts de dues del migdia van patir ahir retards d'hores a causa de les avaries que l'empresa Adminstrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) va detectar en l'estesa elèctrica d'almenys tres trams d'aquesta línia: entre Sant Andreu Comtal i Montcada i Reixac, Granollers i Montmeló i Cardedeu i Caldes de Malavella i Girona. Per exemple, el comboi que va sortir de Barcelona a un quart de tres del migdia va arribar a l'estació de Girona passades les sis de la tarda. I és que en els trams afectats per les avaries de la catenària els dos sentits de circulació de trens es feien per la mateixa via. Les incidències es van detectar al sentit en direcció Barcelona, segons va explicar Adif. També trens de la línia dos de Rodalies van patir retards a causa de les incidències en l'estesa que alimenta els trens.
Des que a quarts de dues es va detectar el primer problema, Adif va desplegar el seu servei tècnic per evitar que els cables es trenquessin i donessin lloc a una incidència de més abast. Alhora, l'empresa encarregada del manteniment de les estructures ferroviàries va iniciar una investigació per esclarir el perquè de tantes avaries.
Concretament, des d'Adif es va explicar que els tècnics de l'empresa van detectar diverses desconnexions i alteracions en el sistema elèctric, fet que va provocar que dos trens quedessin enganxats a la catenària a l'alçada de Sant Andreu Comtal i Caldes de Malavella. A causa d'aquest fet i de les posteriors reparacions per part de l'equip tècnic, la circulació de les diferents línies que passen per aquest punts van veure's obligats a circular en règim de via única. Com a conseqüència d'aquests fets, els trens de Renfe van patir retards que van començar amb pocs minuts que es van ampliar fins als 45, com va ser el cas de la línia Barcelona-Girona.
Diverses hores de retards
Segons va informar, aquestes anomalies en el servei van allargar-se diverses hores i fins ben entrada la tarda. La línia que més va tardar a restablir la seva circulació va ser, precisament la Barcelona-Girona. El tram entre Maçanet de la Selva i Girona no ho va fer fins les 20.30 hores. Pel que fa a l'empresa que gestiona aquest trens , Renfe, i que s'encarrega estrictament del seu servei va programar a partir de quarts de vuit de la tarda va programar un servei d'autobusos des de l'estació de Sants de Barcelona, tot i que l'empresa va advertir que mentre el servei per les vies fos mínimament possible, la primera opció sempre hauria de ser el trasllat en tren malgrat els usuaris haguessin de patir endarreriments.
Després de fer un balanç, Renfe va informar que arran d'aquestes incidències, un total de 2.600 persones s'haurien vist afectades pels retards de tren de la línia de Girona.