GIRONA | MARC ROVIRA
La patata calenta ha acabat al forn de l'Audiència de Girona. Un recurs presentat pel propietari d'un cotxe que, presumptament, tenia el comptaquilòmetres manipulat pot reobrir la investigació per aclarir les suposades trampes de determinats tallers i concessionaris de cotxes de la demarcació de Girona i del Maresme a l'hora de rebaixar els marcadors de cotxes seminous i d'ocasió. El recurs busca tombar l'arxivament de les actuacions, dictat abans de l'estiu pel Jutjat d'Instrucció número 1 de Santa Coloma de Farners en considerar que, de les indagacions fetes per la Guàrdia Civil, no es desprenia cap indici de frau ni d'estafa.
El recurs l'ha presentat el propietari d'un petit furgó utilitari comprat, com a cotxe seminou, en un taller de la Bisbal d'Empordà. El recurs es dirigeix, concretament, contra l'arxivament de les diligències que afectaven aquest taller i no es pronuncia sobre cap de la cinquantena d'establiments d'automoció que va imputar inicialment la Guàrdia Civil. Així les coses, en cas que l'Audiència trobi indicis de frau i decideixi estimar el recurs la imputació giraria al voltant d'aquest taller de la Bisbal però molt difícilment arrossegaria la resta de tallers i concessionaris que va inspeccionar la Guàrdia Civil.
Més de 3.500 afectats
De fet, la Benemèrita va protagonitzar un macrooperatiu en tallers gironins i en alguns de la comarca del Maresme a partir de les relacions que aquests negocis tenien amb MCM Motor, una petita empresa situada a peu de la N-II al terme municipal de Riudellots de la Selva i que, en teoria, es dedicava a rectificar motors. La Guàrdia Civil va descobrir que MCM Motor tenia estris per aprimar els comptaquilòmetres de vehicles pertanyents a la majoria de marques i models i, emparant-se en una ordre del jutjat de Santa Coloma, va revisar de dalt a baix la seva cartera de clients. Més d'una cinquantena de tallers i concessionaris van sortir-ne esquitxats i les visites de guàrdies per inspeccionar vehicles de segona mà es van succeir.
A banda d'això, la Guàrdia Civil també va contactar amb propietaris de cotxes sortits dels establiments sospitosos per esbrinar quants qilòmetres portava el vehicle quan el van adquirir. Va ser una feina exhaustiva que va portar els investigadors a calcular que el frau podria afectar més de 3.500 persones. Tot, però, se'n va anar en orris quan la titular de la Instrucció 1 de Santa Coloma decidia arxivar la causa per falta de proves. Ara, només depèn de l'Audiència que la investigació es torni a reobrir o que definitivament el cas quedi tancat i barrat.
Mentrestant, la Guàrdia Civil segueix sense complir la interlocutòria del jutjat de Santa Coloma que, juntament amb l'arxivament de la causa, ordenava retornar tots els estris, eines i peces comissades als tallers mecànics processats i, igualment, desprecintar els vehicles que havien estat objecte de la investigació.