FIGUERES | YOLANDA FALCÓN-ACN/DDG
L'Ajuntament de Figueres s'ha marcat el 2014 com a data màxima per tenir engegada la transformació urbanística del barri de Sant Joan, on resideix la comunitat gitana. Fins a finals d'any, es continuarà l'estudi de diagnosi del barri i els seus edificis i, a partir de gener, el consistori buscarà finançament per iniciar aquesta transformació que impulsarà la creació del projecte de l'avinguda Nova Estació, que unirà el centre de la ciutat amb l'estació del TAV a Vilafant. Precisament, el primer tinent d'alcalde, Pere Casellas (PSC), ha avançat que en les properes setmanes es reprendran les reunions amb els veïns del carrer Avinyonet per tal d'aconseguir engegar el projecte "amb menys grau d'afectació".
Tres mesos enrere es va iniciar un estudi de la zona oest de la ciutat -on s'inclouen els barris del Parc Bosc, Culubret, Turó Baix, Vivendes del Parc, Juncària, Parc Bosc i el de Sant Joan-, un dels punts més degradats de la ciutat, amb problemes de tràfic de drogues, i un alt percentatge d'absentisme escolar. Una zona, però, on viuen unes 1.300 persones. També es té previst fer una diagnosi de l'estat dels edificis només en aquest barri.
L'objectiu és una transformació global de la zona i es descarta dispersar les famílies per la resta de la ciutat i, fins i tot, de l'Alt Empordà, tal com s'havia plantejat inicialment. "No es tracta de canviar un gueto per un altre", assegura Casellas, tot afegint: "Preguntarem a les famílies què volen fer i veurem si n'hi ha alguna que vulgui marxar".
La transformació de la zona de ponent anirà precedida per la construcció de l'estació provisional del TAV a Vilafant- que està previst que entri en servei al setembre de l'any vinent-, i la seva connexió amb Figueres. Segons Casellas, el projecte de construir l'avinguda Nova Estació es reprendrà en les properes setmanes amb reunions amb els veïns del carrer Avinyonet per tal d'engegar aquest projecte però amb menys grau d'afectació.
"El més important és parlar amb els veïns. Després es quantificarà el projecte i a partir de gener visitarem les administracions perquè ens ajudin a finançar-lo, perquè es tracta d'una qüestió estatal, no només municipal", assegura Casellas. En aquest sentit, reconeix que aquest no era un bon moment per les accions urbanístiques tot i que ha precisat que tots els diners que obtinguessin de les obres de l'estació i dels seus accessos revertirien en el barri i no en altres obres de la ciutat. El projecte de remodelació de la zona oest va néixer durant el mandat de Joan Armangué. L'exalcalde socialista va defensar aquesta transformació de tot el sector urbà amb la creació de nous espais públics i zones verdes aprofitant la construcció de l'estació i de la seva accessibilitat. Al seu entendre, aquest projecte contribuiria a trencar el gueto de la comunitat gitana i el risc d'una creixent suburbialització d'aquest sector de la ciutat.
