GIRONA | E.B.
La carretera de la Vergonya, la N-141 i C-63 que va des de Salt fins a Amer, ha registat durant els tres últims anys 23 accidents. Es tracta d'una via amb molts revolts i criticada pels seus usuaris per aquest motiu i, sobretot, per l'alta sinistralitat. Aquests problemes han provocat fins i tot la creació de la Plataforma de la Carretera de la Vergonya, que insta el Departament de Política Territorial i Obres Públiques (PTOP) a crear la via alternativa al més ràpid possible.
Les dades de sinistralitat aportades pel Servei Català de Trànsit corresponen a accidents produïts en zona interurbana i per tant, no recullen, per exemple, l'accident mortal que hi va haver en aquesta mateixa carretera entre Bescanó i Salt aquest estiu, on va morir una noia d'Amer i que va motivar passar un grup de la xarxa social Facebook a una Plataforma social "física".
En total des de l'any 2007 fins al 20 de setembre de 2009, hi ha hagut un total de 23 accidents. En concret, se'n comptabilitzen dotze en el tram que va de Salt fins a la Cellera de Ter (N-141) i, a la C-63 fins a Amer, onze. Durant aquest trienni, però, en aquests accidents a la carretera de la Vergonya no hi ha cap víctima mortal comptabilitzada, però sí cinc ferits greus i 26 de lleus, tots ells en vies interurbanes.
La sinistralitat en aquesta via que uneix Salt i Amer és un fet que denuncien tant alcaldes com veïns i membres de la Plataforma de la Carretera de la Vergonya, ja que el pas de cotxes en aquesta via és de 7.000 al dia -segons va informar l'alcalde de Bescanó, Xavier Soy (CiU), a la trobada de la Plataforma de dijous- i si se suma al fet que entre ells hi ha els camions que construeixen el TAV, que són d'uns 40 vehicles per hora, converteixen aquesta carretera en una de molt trànsit rodat al dia. La Generalitat va anunciar fa pocs dies que es desencallava el projecte, però sols el tram que va d'Amer a Bonmatí: ara, encara queda impulsar el que transcorre entre Bescanó-Salt i Sant Gregori.
IMPRIMIR PÁGINA »
AUMENTAR TEXTO »
REDUCIR TEXTO »
