Roses va recaptar 173.000 ? en multes el 2008 però se´ls va quedar el Govern

ROSES| DDG L'Ajuntament de Roses vol quedar-se els diners recaptats en multes de trànsit, que l'any passat van ascendir a uns 173.000 euros. Per això ha decidit canviar el sistema de gestió, que ara assumia la Generalitat, i traspassar-lo al servei Xaloc de la Diputació de Girona. El canvi suposarà que es podran quedar una part dels diners recaptats, mentre que la resta se'ls quedarà la Diputació. Mentrestant, també s'està redactant la primera ordenança de circulació de la població.

Fa uns anys, el govern municipal va decidir traspassar a la Generalitat la gestió i cobrament de les multes, fet que suposa que els diners es quedin a mans del Govern català. Per tal que aquests diners puguin repercutir directamnet a la població, o almenys en una part, s'està estudiant canviar el sistema de gestió. En aquest sentit, el regidor de Seguretat Ciutadana, Àngel Tarrero (PP), ha explicat que "fins ara els policies posaven la multa amb la papereta del Servei Català de Trànsit i lògicament la Generalitat s'ho quedava". L'Ajuntament vol que això canviï: "Si nosaltres gestionem les denúncies des d'algun departament, això aniria a parar a la caixa de l'Ajuntament i la quantitat de milers d'euros que això suposa és important", indica.

El sistema es podria fer a través de la Diputació. Tarrero explica que els agents disposarien d'uns aparells electrònics per emetre i registrar la multa, que s'encarregaria de cobrar el Xaloc de la Diputació, però que una part dels diners anirien a l'Ajuntament. Pel regidor, el sistema "és molt més àgil i els diners van als ajuntaments, que són a qui realment els fa falta perquè no et pots permetre el luxe que els diners que puguis recaptar vagin a la Generalitat".

El regidor ha remarcat que les sancions al llarg de l'any són moltes perquè, malgrat que tenen una població estable d'uns 20.000 habitants, aquesta xifra, a l'estiu, arriba als 100.000, amb un gran volums d'incidents.

A més de la gestió de les multes, Roses treballa en l'elaboració d'una Ordenança de Circulació. Tarrero remarca que "mai hi havia hagut una ordenança", i diu que és una eina per regular diverses qüestions sobre circulació que afecten la població.

Com a exemple, Tarrero explica que durant els caps de setmana es poden veure a l'entrada del municipi una seixantena de tràilers estacionats que esperen l'obertura de la frontera el diumenge a les dotze de la nit. "En un poble turístic com Roses, que vinguin els camions i s'hi estiguin tres dies, no va bé, i fins ara no estava regulat", diu Tarrero. El mateix els passa amb altres problemes, com en el cas de les autocaravanes que esperen que la nova ordenança de circulació resolgui.