RIVALITATS

L'autor recorda la rivalitat de Lloret-Blanes i posa d'exemple Maó i Ciutadella de Menorca, que es posen d'acord en temes rellevants

JOSEP ALUM AMenorca, hi ha una marcada rivalitat entre Maó i Ciutadella. Aquest setembre en vaig poder seguir un episodi més a la premsa local: l'actor Santi Millán, en el pregó de les Festes de Gràcia de Maó, va deixar anar uns acudits ironitzant sobre Ciutadella i els seus habitants i tot plegat va provocar un malestar profund i una allau de comentaris, rèpliques i contrarèpliques als dos diaris que s'editen a l'illa.
Pel to d'algunes cartes i articles d'opinió, vaig pensar, fins i tot, que en algun lloc de la carretera que uneix les dues viles, algun dia ens podíem trobar canons i tancs barrant-nos el pas. Afortunadament, no va ser així.
El distanciament, i no la distància, entre Maó i Ciutadella em recorda el que existeix entre Blanes i Lloret. A Menorca, els cinquanta quilometres que hi ha entre les dues capitals han configurat dues comunitats contrastades, que sovint s'ignoren i tiren cadascuna pel seu costat
Aquí, amb els, a penes, cinc quilòmetres que les separen, Blanes i Lloret generen dinàmiques semblants. Per això, unes quantes infraestructures que millorarien els serveis als ciutadans d'ambdues viles, racionalitzant despeses i territori, no acaben mai de cristal·litzar en projectes compartits.
Un exemple flagrant es la nonada Selva Marítima Televisió que havia de donar cobertura en TDT a tota la comarca. La disputa per acollir-ne les instal·lacions, d'una banda, i potser, la por a que s'hi acabés fent un periodisme massa plural, rigorós i independent, de l'altra, han avortat el projecte, sembla, definitivament.
Diari de Girona informava, dimarts, de la reclamació que ERC vol fer al PTOP per incorporar al pla d'infraestructures un tramvia que uneixi Palafolls, Blanes i Lloret. Una idea que havia contrastat jo mateix, fa tres anys, en un article titulat "Tramvia o carril-bus", on reivindicava algun tipus de vial ràpid que millorés les comunicacions entre Blanes i Lloret i fes innecessari prolongar l'autopista C-32.
Amb la incapacitat demostrada fins ara d'endegar projectes innovadors en comú, i la perseverant predisposició, per acció o omissió, que palesen alguns polítics a permetre que ens segueixin trinxant i degradant el territori, el més probable és que la proposta acabi contemplada com un estirabot visionari.
A Menorca, en canvi, Maó i Ciutadella s'han posat d'acord, almenys, en un tema important: evitar que la carretera nacional que les uneix es transformi en una innecessària autovia destructora de paratges i paisatges. Rivals sí, però, també coneixedors que amb el seu millor patrimoni i la seva principal font de riquesa i qualitat de vida no s'hi juga.