Inversió de 8,8 milions a les carreteres de la Selva i el Gironès

SANT HILARI SACALM | ACN/DDG
La Generalitat ha invertit 8,8 milions d'euros en tres actuacions de manteniment i millora de 60 quilòmetres de carreteres de la Selva i el Gironès, que inclouen la millora del ferm i elements de drenatge, les barreres de protecció i la senyalització en benefici de la seguretat i la comoditat en la conducció. Es tracta d'un tram de la N-141, des de la sortida d'Anglès fins a Salt; el tram de la GI-542 entre Anglès i Sant Hilari de Sacalm, i tota la GI-551, entre Sant Hilari de Sacalm i Santa Coloma de Farners. El conseller del Departament de Política Territorial i Obres Públiques (DPTOP), Joaquim Nadal, va visitar ahir les obres i va destacar la necessitat de "fer accessible" aquests municipis per facilitar l'activitat turística que genera la seva oferta lúdica.
Pel que fa a la millora de les vies que enllacen Anglès i Salt, la N-141 i la GI-535, els treballs inclouen la millora del ferm i una inversió de 3,8 milions i corresponen a 11,5 quilòmetres de la primera via, des de la sortida del nucli urbà d'Anglès fins a l'entrada de Salt, així com 1,3 quilòmetres de la travessera de la GI-535 de Salt -dins trama urbana: el passeig de Països Catalans. Fins al moment, han finalitzat les tasques de sanejament del ferm i estan molt avançats els treballs de col·locació de la barana de protecció entre la carretera i la via verda, i falta encara millorar el drenatge i els treballs de senyalització, entre altres actuacions. Està previst que acabin el març que ve, però abans de final d'any s'espera que ja estiguin gairebé enllestits.
Els 25 quilòmetres que connecten Anglès i Sant Hilari de Sacalm de la GI-542 també s'inclouen en aquest projecte de millora, amb un pressupost total de 2,8 milions. Les obres van començar el juliol passat i s'espera que acabin el mes que ve. Fins ara, en el tram entre Osor i Sant Hilari ja s'ha estès el nou paviment mentre que al tram entre Osor i Anglès es treballa en les cunetes i caldrà posar-hi l'asfalt. La tercera obra correspon a la GI-551, entre Sant Hilari de Sacalm i Santa Coloma de Farners, en 21 quilòmetres. Els treballs van començar l'abril passat i suposen una inversió de 2,2 milions. En el tram més pròxim a la primera localitat esmentada es treballa per estendre l'última capa d'aglomerat, mentre que a l'altre costat la calçada ja compta amb el paviment nou i es treballa en les cunetes. Es preveu que estigui llest durant el mes que ve.

El corredor Brugent-Ter
El DPTOP preveu dur a terme a la N-141, juntament amb la C-63, una actuació integral entre Amer i Salt (corredor Ter-Burgent) amb l'eixamplament de la carretera i la construcció de variants que evitin la circulació del trànsit de pas per l'interior de nuclis urbans. Així es pretén acabar amb l'anomenada carretera de la Vergonya. El Departament ha treballat en la redacció del projecte constructiu del condicionament del tram entre Amer i Bescanó, que inclou la variant d'Anglès, i té en fase d'estudi les variants d'Amer i Bescanó. Per altra banda, també s'iniciarà la millora de la travessera d'Anglès de la N-141z, per tal d'adaptar la via a l'entorn urbà, amb un pressupost de 2,6 milions.
El conseller es va reunir ahir amb els alcaldes dels municipis afectats de la Selva i el Gironès, que li van expressar les necessitats del territori. Es va destacar la petició de l'alcalde de Sant Hilari, amb qui es va debatre sobre el servei de transport públic i de l'accessibilitat fins a les estacions de tren, així com de les possibilitats de millorar la carretera que uneix aquesta població fins a Arbúcies, un tram que està en bones condicions però que actualment té molt de trànsit de camions a causa de l'activitat industrial. El conseller es va comprometre a estudiar la possibilitat d'eixamplar-la, però ja va dir que serà "més costós i laboriós". També es va parlar de l'inici d'obres de l'Eix Transversal. El conseller Nadal s'hi va referir tot dient que la comarca de la Selva "entra en una dinàmica d'obres importants".