VILAFANT | DDG
El Ministeri de Foment ha començat les obres de construcció de l'estació intermodal de Vilafant per a l'arribada del tren convencional i el d'alta velocitat. Es tracta de l'estació provisional que ha de permetre que hi arribin els trens quan circulin a partir del 2012. Tindrà una superfície total de 12.598 metres quadrats.
Els trens hi arribaran pel tercer rail que s'està instal·lant a les vies del tren convencional mentre no estigui enllestida la nova via del TAV. Una vegada al Pont del Príncep, es desviaran per la nova variant fins a l'estació de Vilafant, on continuaran per la nova via del tram Figueres-Perpinyà construït per la concessionària TPFerro.
Està previst construir una plataforma elevada sobre les vies d'ample convencional de la línia Barcelona-Portbou i de la línia del TAV Madrid-Barcelona-frontera francesa, que donarà servei en una primera fase a les circulacions procedents de França per la part nord, i les de Barcelona i Girona per la banda sud.
Les obres les porta a terme l'Administrador d'Infraestructures Ferroviàries (Adif) i l'estació tindrà un caràcter provisional fins que no estiguin les instal·lacions definitives uns metres més enllà. Mentrestant, hi haurà dos accessos també provisionals.