S´han de sancionar les prostitutes de carretera?

GIRONA | ANNA TARRÉS La Plataforma de Dones per l'abolició de la prostitució va deixar clar ahir que es posiciona totalment en contra de les polítiques que estan adoptant diversos ajuntaments gironins d'aplicar sancions d'ordre públic per la pràctica de la prostitució, ja que aquestes polítiques no promouen un model d'integració social i igualtat entre gèneres.
Recentment ha estat notícia que diversos ajuntaments de Girona com el de la Jonquera o Sant Julià de Ramis, entre d'altres, han decidit imposar sancions econòmiques a les prostitutes que exerceixin aquesta activitat a les carreteres dels seus municipis. Doncs bé, la portaveu d'aquest col·lectiu, que agrupa 77 associacions espanyoles, Rosario Carracedo, va afirmar ahir en una conferència a la Fontana d'Or de Girona que aquest tipus d'actuacions només fan que reafirmar els arguments, termes i conceptes que han consolidat amb els anys la pràctica d'aquest negoci, ja que la reglamentació comporta una desigualtat social.
En aquest aspecte, la professora de la Universitat Complutense de Madrid i membre de la plataforma, María José Barahona, va reivindicar la necessitat de redefinir els conceptes que han viciat i permès aquest negoci que mou milions de dòlars l'any i que sotmet uns 4 milions de dones i nenes a tot el món a estar exposades als prostíbuls (dades de Nacions Unides). En aquest sentit, Barahona va manifestar que caldrà parlar de prostituïdor, dona en situació de prostitució i explotació sexual; conceptes que en la seva concreció trenquen amb la idea de la dona submisa al desig "de plaer sexual i psicològic" de l'home sobre la dona, que en el fons n'amaga un de poder.