Enderrocaran un pont i un fals túnel per desdoblar la C-31

GIRONA | DDG
Les obres de desdoblament de la C-31 entre Platja d'Aro i Palamós comportaran a partir d'aquest dilluns el tancament de dos passos sobre aquesta via i que comuniquen la urbanització de Mas Nou -que és un pont- amb el nucli de Platja d'Aro, i les de Mas Ros i de Mas Pallí dels Vilars amb Platja d'Aro i Calonge -que és un fals túnel-. Tant el fals túnel com el pont seran enderrocats per poder fer els quatre carrils. La previsió és que aquestes afectacions finalitzaran abans de l'estiu de 2010.
El Departament de Política Territorial i Obres Públiques té en execució des de finals de març les obres de desdoblament la C-31 entre Platja d'Aro i Palamós. Aquests treballs inclouen la construcció de dos túnels artificials a Platja d'Aro: un de 78 metres de longitud a Fanals que ha de minimitzar les afectacions acústiques i paisatgístiques al conjunt arquitectònic de l'església i rectoria  de Santa Maria de Fanals; i un altre a la zona de Mas Ros, de 80 metres de longitud. 
Per fer aquests dos túnels, cal desmuntar un pont i un fals túnel sobre la C-31, separats per una distància de dos quilòmetres, que connecten amb les urbanitzacions de Mas Nou un i amb la de Mas Ros i Mas Pallí dels Vilars, l'altre. Per tant, aquestes obres comportaran el tancament d'aquestes connexions i, en conseqüència, modificacions en els itineraris d'accés i sortida en aquestes zones des d'aquest dilluns fins abans de l'estiu de 2010.
Segons el Departament, amb l'objectiu de facilitar la circulació, se senyalitzaran itineraris alternatius; en el cas del Mas Nou, el trànsit es vehicularà pels enllaços de Platja d'Aro i en el cas del Mas Ros i Mas Pallí dels Vilars, mitjançant l'enllaç de Calonge i diverses vies locals. La Generalitat ha informat els ajuntaments sobre les afectacions i les rutes alternatives recomanades, alhora que ha distribuït díptics explicatius als veïnats de la zona.