GIRONA | PILI TURON
Salvem l'Empordà considera que el Pla Territorial de les Comarques Gironines, redactat pel Departament de Política Territorial i Obres públiques, "desacredita totalment" el Pla Director de l'Empordà aprovat pel Govern de la Generalitat el 2006. El col·lectiu denuncia aquesta contradicció a l'escrit de suggeriments sobre l'avantprojecte del Pla Territorial, que ja ha presentat a la Conselleria.
L'entitat proteccionista considera que l'últim document "fa una revisió a l'alça i injustificada" del Pla de l'Empordà, a més de no corregir "la nefasta herència de la bombolla immobiliària"; en la seva opinió, fa justament el contrari perquè entenen que afavoreix "encara més creixements immobiliaris". Com a conclusió, Salvem l'Empordà afirma que el Govern català hauria de fer "unes previsions més valentes i respectuoses amb el territori" que s'adaptin a les necessitats de les persones.
Creixement dels municipis
Respecte al seu àmbit territorial, Salvem l'Empordà alerta que l'avantprojecte elaborat pel Departament de Política Territorial i Obres públiques canvia les estratègies de creixement de molts municipis i en permet de "totalment desproporcionats".
El grup també discrepa de les previsions que afecten les àrees industrials ja que, des del seu punt de vista, "es perd l'oportunitat" de regularitzar el desenvolupament del sòl industrial i d'impedir que se'n classifiqui més abans que s'hagin exhaurit els actuals.
D'acord amb la seva valoració, la protecció del terreny agrari tampoc està ben resolta perquè s'ha exclòs de la categoria de sòl de protecció especial.
Després d'analitzar l'avantprojecte del Pla Territorial de les Comarques Gironines -que ha estat a exposició pública fins fa pocs dies-, l'organització també conclou que és massa permissible pel que fa a les zones inundables; cosa que "ens allunya encara més de la protecció real i efectiva que necessita el sòl de protecció especial, permetent-hi tot tipus d'activitats" -manifesten.
Pel que fa a les infraestructures, Salvem l'Empordà se suma a l'associació Promoció del Transport Públic i a les 14 entitats gironines que la setmana passada van fer les seves aportacions al Pla territorial per reclamar que es potenciï el servei de transport públic en comptes d'incentivar el privat. A més a més, l'entitat proposa que es descarti el desdoblament de la N-II i es concentri tot a l'autopista, convertint en gratuït el peatge de Figueres.
Ara, el Departament de Política Territorial i Obres públiques de la Generalitat ha d'estudiar els suggeriments plantejats respecte a l'avantprojecte del Pla Territorial de les Comarques Gironines, abans de proposar un altre document.