Foment inicia l´A-2 entre Medinyà i Orriols 8 mesos després d´adjudicar-la

GIRONA | JOFRE SÁEZ
Dimecres de la setmana passada el subdelegat de l'Estat a les comarques de Girona, Francesc Francisco-Busquets, anunciava que les obres de la nova A-2 entre Medinyà i Orriols començarien al cap d'una setmana. I dit i fet. Aquest dilluns, i vuit mesos després que s'adjudiqués l'obra, els operaris contractats pel Ministeri de Foment començaven a treballar sobre el sòl de Vilademuls.
De moment, s'estan desforestant uns terrenys propers al restaurant Saus i a la N-II. I és que la nova autovia anirà en paral·lel a l'actual carretera de l'Estat i ha d'estar entregada en un termini de 20 mesos.
L'obra l'està executant la Unió Temporal d'Empreses (UTE) constituïda per Cyopsa-Sisocia, i Obres Públiques i Regadius, amb un pressupost d'adjudicació que puja a 16.789.400 euros. En la redacció del projecte executiu es va disposar un enllaç amb la carretera GI-5142 que va cap a Sant Esteve de Guialbes, en forma de diamant amb glorieta superior. De la mateixa manera, aquest serà el primer tram de la futura autovia un cop se superi l'àrea urbana de Girona per la futura cicumval·lació de l'autopista. Acesa ha projectat per a aquesta gran variant quatre carrils entre Fornells de la Selva i Vilademuls. Des d'aquí, -i, en concret, des de Vilafreser- la concessionària ha treballat en un enllaç que permetrà sortir de l'autopista i connectar amb aquest tram ?d'A-2 que s'està començant a executar. Tanmateix, des de Fornells l'A-2 enllaçarà amb l'autopista de forma gratuïta per a aquells usuaris que realitzin algun moviment intern entre aquests dos punts.

Un tram de 3,29 quilòmetres
La carretera s'ajusta a una velocitat de 100 quilòmetres per hora, i té una longitud de 3,29 quilòmetres. Inclou la construcció d'un viaducte sobre la riera de Cinyana, un pas superior per a fauna, dos passos inferiors, quatre murs i els elements necessaris per al drenatge.