LA TALLADA D'EMPORDÀ | P.T.V.
Aturar les obres de la C-31 entre la Tallada i Torroella de Fluvià, revisar tot el projecte d'aquesta carretera i el de l'autovia de la Bisbal, renunciar a desdoblar la N-II entre Figueres i la Jonquera i aconseguir la gratuïtat de l'autopista en aquest tram són les principals reivindicacions de diversos col·lectius proteccionistes, que van fer públiques ahir. A més d'aquests plantejaments també reclamen aturar la construcció de parcs eòlics amb molins que superen els 184 metres d'alçada.
SOS Empordanet, la Institució altempordanesa per a la defensa i l'estudi de la natura (Iaeden), Salvem l'Empordà, Salvem el Terraprim, la Plataforma cívica Gent per Ventalló i l'Associació de Naturalistes de Girona han subscrit un manifest que van llegir a tocar de les obres de la C-31, a la Tallada. A part, aquestes entitats també van sol·licitar la dimissió del conseller de Política territorial i Obres públiques i el director general de Carreteres, Joaquim Nadal i Jordi Follia, per les "responsabilitats tècniques, administratives i polítiques" que reclamen per "la destrossa provocada per la C-31 entre els municipis de la Tallada d'Empordà i Torroella de Fluvià".
En la seva opinió, les obres que ara s'hi executen són "un desastre paisatgístic per a la plana empordanesa", a més d'"un gravíssim error tècnic i polític" i "un mal ús dels recursos públics". Entre els aspectes que critiquen hi ha la construcció de 13 ponts en 16 km. Pel que fa a l'autovia de la Bisbal, el manifest advoca per abandonar el projecte de fer-hi una autovia de quatre carrils sobreelevada, amb ponts, passos superiors, túnels i nombroses rotondes. De manera global, demanen a la Generalitat que canviï el model d'infraestructures públiques a l'Empordà, substituint-lo per un altre que promogui la mobilitat sostenible. Les entitats tampoc estan d'acord amb la implantació de parcs eòlics amb molins de més de 184 metres. Sol·liciten que es reguli el procés per introduir l'energia eòlica a la comarca, per "acabar amb el desgavell actual". Els col·lectius també van demanar que tant els POUM com els projectes de grans infraestructures se sotmetin a "un tràmit de participació ciutadana efectiu i suficient".
