GIRONA | JOFRE SÁEZ
L'Associació de Municipis MAT. (Ammat) se sent enganyada i "traïda" per la Generalitat després que la setmana passada la Direcció General d'Energia enviés un projecte al Ministeri d'Indústria per instar a variar un 50% el traçat aeri de la MAT i compactar les línies de 220 kW (Vic-Juià) i la de 132 kW (Juià-Figueres). El director general, Agustí Maure, va dir que la proposta de línia entre Bescanó i Santa Llogaia, que no parlava en cap moment de soterrament, sorgia fruït del "consens" amb els alcaldes afectats. Unes paraules que han fet mal i que es van encarregar de desmentir amb rotunditat.
"No han tingut en compte l'opció tècnica de soterrament que nosaltres vam presentar a través del Cilma i només s'han encarregat de desplaçar les línies per treure el problema a un municipi per posar-lo a un altre. Creiem que a Madrid també hi haurien d'haver enviat la petició dels alcaldes", va manifestar el president d'Ammat i alcalde de Crespià, Xavier Quer.
D'una banda, els alcaldes van explicar que tenien el compromís del Govern per estudiar la possibilitat tècnica de soterrar els 400kV i, d'altra banda, que abans de final d'estiu es crearia una comissió al Parlament per debatre les diferents alternatives. Cap de les dues opcions s'ha produït, i tal com va afirmar l'alcalde de Sant Gregori, Jordi Noguer, exigiran "explicacions perquè no s'ha complert". En aquest sentit demanaran una entrevista amb el conseller d'Economia, Antoni Castells, i convidaran els representants dels grups parlamentaris a donar explicacions a Girona.