Un tren a Barcelona s´avaria i ha d´anar a la meitat de potència

GIRONA | LAURA FANALS
"Hem perdut un motor i anem a la meitat de potència". Aquest és l'anunci que Renfe va fer ahir als passatgers del tren que havia sortit a les 7 i 10 minuts del matí de Figueres -un Catalunya Express model antic- i que, a l'alçada de Sils, es va aturar per continuar al ralentí.
Segons va explicar un dels passatgers, Jordi Perales, el tren havia circulat amb normalitat des de Figueres fins a Caldes. A l'alçada de Sils, però, els viatgers van sentir un fort soroll a l'últim vagó, que es va quedar a les fosques. En aquell moment, el tren va començar a circular molt lentament fins arribar a Hostalric, on habitualment no fa parada, però on ahir sí es va aturar una estona. Pels altaveus, explica Perales, la companyia els va explicar què succeïa: "Hem perdut un motor i anem a la meitat de potència". La resposta dels viatgers, exasperats davant d'un nou retard, no es va fer esperar, i es van poder sentir comentaris com "doncs aterra ja!".
Un cop aturats a Hostalric, els passatgers van esperar que se solucionés el problema. "A només cinc metres d'on érem nosaltres els operaris col·locaven les vies del tren d'alta velocitat, que anirà a 300 quilòmetres per hora, mentre que en aquesta línia sempre tenim problemes, és desesperant", assenyala Perales. Segons explica, després de la parada a l'estació selvatana el tren va circular de nou, però més a poc a poc del que és habitual. "El trajecte de Caldes a Barcelona, que dura una hora, el vam fer en una hora i quaranta minuts", assenyala Perales.
Renfe reconeix que un motor es va espatllar a Sils, però considera que això no va significar "cap problema", ja que es tracta d'un motor de doble composició i per això va funcionar amb la resta de motor. La companyia va comptabilitzar només 17 minuts de retard.