GIRONA | ROSER REYNER
Ja han passat més d'un any i set mesos des que l'arquitecte del nou hospital Josep Trueta de Girona en va presentar l'avantprojecte. Aleshores les previsions eren que les obres comencessin a finals del 2009 o principis del 2010, després d'un procés de participació dels professionals del centre en la redacció del projecte. Aquell moment ja ha arribat, i avui la directora dels Serveis Territorials de Salut a Girona, Marta Pedrerol, explica que el primer semestre de l'any vinent es faran una bona colla d'actuacions prèvies, però que en canvi la construcció del nou edifici haurà d'esperar fins al 2011. El 2010, Salut invertirà diners en l'acabament de la redacció del projecte del nou Trueta i en la construcció de 3.000 m2 de mòduls prefabricats prop d'Urgències on situar-hi alguns serveis. Això permetrà enderrocar el pavelló de govern i al mateix temps també anirà a terra l'aparcament cobert, passos necessaris per començar les obres del futur centre.
Als mòduls prefabricats, que tindran dues plantes, s'hi instal·laran les consultes externes tant de l'hospital com de l'Institut Català d'Oncologia, que en canvi mantindrà les seves altres unitats, per exemple les de radioteràpia, a l'actual centre. Fet el trasllat dels serveis de consultes externes, es podrà esponjar l'espai del Trueta pròpiament dit, i ubicar-hi algunes dependències del pavelló de govern, on ara hi ha la sala d'actes i les àrees d'administració i gestió. Altres d'aquestes dependències podrien anar en equipaments sanitaris de la ciutat.
Després d'això, ja serà possible enderrocar el pavelló de govern i també l'aparcament cobert, on deixen els seus vehicles gran part dels treballadors. Aquests són els dos edificis més propers a la zona on es construirà el nou hospital, com es pot veure a la foto que hi ha sobre aquestes línies. És per això que caldrà esperar que siguin a terra per començar les obres del futur Trueta. Obres que, per tant, no podran començar l'any que ve.
Aparcament i treballadors
Els nous mòduls prefabricats prop d'Urgències ocuparan la meitat de l'aparcament a l'aire lliure gestionat per l'entitat Mifas. A més, l'aparcament cobert anirà a terra poc després, cosa que reduirà moltíssim la quantitat d'espais perquè els treballadors del centre hi deixin els vehicles. És per això que, ha explicat Pedrerol, Salut està estudiant establir uns punts més llunyans on els professionals puguin aparcar i des d'on, en les hores d'inici i acabament de torns, se'ls traslladaria amb serveis de transport llançadora cap a l'hospital.
A part de les inversions al Trueta, Salut preveu el 2010 posar diners en la redacció de 6 nous projectes; iniciar-ne 7 més; continuar les obres de 2, i acabar els treballs de 8 més. Són els que apareixen al quadre.