VILOBÍ | DDG
L'empresa que fa l'atenció dels passatgers a terra a l'aeroport de Vilobí d'Onyar, Lesma Handling, s'ha compromès a instal·lar vidres de seguretat als punts d'atenció al públic -entre altres mesures de protecció- per evitar més agressions a treballadors, un fenomen que darrerament s'ha donat amb certa freqüència tal i com explicava fa dies Diari de Girona. Aquesta és una de les mesures que es prendrà després d'una negociació davant el tribunal laboral provocada per una denúncia de la UGT, que considerava que l'empresa no destinava prou esforços per eradicar la sensació d'inseguretat que pateixen els treballadors de la terminal.
Només en el darrer mig any, UGT ha comptabilitzat 21 agressions a treballadors. Segons els Mossos d'Esquadra, des del passat juliol s'han obert quatre diligències per conflictes entre clients i treballadors de l'aeroport: tres relacionats amb agressions verbals o físiques i una quarta perquè un client va destrossar una màquina de facturació. Segons el sindicat, Lesma s'excusava argumentant que els afers de seguretat eren competència d'Aena, empresa pública gestora dels aeroports de l'Estat. Segons va explicar recentment Lesma a aquest diari, la decisió d'instal·lar mesures extra de seguretat com ara panys amb codis numèrics a les portes i vidres de protecció a les finestretes -els panys són perquè a vegades s'han trobat gent aliena dins les oficines- estava presa perquè eren conscients que existia un problema de manca de seguretat, ja que fins i tot van admetre que una treballadora havia resultat ferida greu arran d'un aldarull amb un client.
A més, l'acord subscrit esmenta també que l'empresa formarà els treballadors en tècniques de resolució de conflictes perquè aquests sàpiguen enfrontar-se a un client esverat, i que es parlarà amb Aena pel que fa al personal de seguretat. El sindicat demana més presència de seguretat privada a la terminal. Pel que fa a augmentar els agents de les forces de seguretat -a l'aeroport hi ha prevista una comissaria més gran de Mossos d'Esquadra: ara mateix hi ha només una petita oficina de denúncies amb dos agents-, s'ha acordat que es convocarà una reunió amb Aena per parlar conjuntament del tema. La UGT ja ha advertit que si no s'avança en aquest sentit, denunciarà Aena. A més, hi havia prevista una vaga de personal que ara s'ha desconvocat.
Ryanair, responsable
La UGT atribueix a la política de preus de Ryanair -el fet d'haver de pagar el sobrepès a l'equipatge o per imprimir de nou un passatge deteriorat: els preus oscil·len entre els 15 i els 40 euros; ara a més no es pot pujar més d'una bossa a la cabina en cas de no facturar- l'augment d'agressivitat dels clients.