Costes estudiarà si és factible el pont que connecti el port i punta Prima

CARLES TORRAMADÉ
La Direcció General de Costes del Ministeri de Medi Ambient s'ha compromès amb l'Ajuntament de Castell-Platja d'Aro que farà un estudi per veure si és factible o no construir un pont sobre la bocana del Port d'Aro que connecti el darrer tram d'aquest passeig amb punta Prima. El regidor d'Urbanisme, Antoni Cano, ha explicat que els representants de Costes els van comunicar aquesta decisió arran d'una visita a Madrid. Aquesta obra la va plantejar en un primer moment l'anterior equip de govern i, com va explicar l'aleshores alcalde Joan Giraut, es calcula que aquest pont hauria de tenir una alçada d'uns 24 metres per permetre el pas de les embarcacions per la bocana.
L'objectiu és donar continuïtat al camí de ronda de s'Agaró per la platja de la Conca fins al passeig marítim. Aquest obra comportaria que almenys hi hagués un ascensor que pujaria i baixaria els vianants del pont. Cano ha expressat que la predisposició de Costes de l'Estat per tirar endavant aquest projecte és bastant bona, però a la Direcció de Ports i Transport de la Generalitat s'ho miren amb més reticències, sobretot per l'impacte visual que podria provocar.
El pont que sí que es veu més factible és el que ha de ser la prolongació del passeig marítim a la desembocadura del Ridaura i que permetria connectar amb el Port d'Aro. Cano ha manifestat que en una reunió el novembre de l'any passat, Costes de Madrid els va comunicar que si abans d'acabar l'any tenien els informes favorables de l'Agència Catalana de l'Aigua, l'obra es podria començar la tardor d'enguany. L'Ajuntament va fer les gestions i va aconseguir el document de l'ACA. Ara, Cano confia que Madrid compleixi la seva paraula. El projecte d'aquesta passera va néixer fa més de deu anys i ha patit diverses modificacions, sobretot per la canalització del riu.