No està previst que els trens d'alta velocitat (TAV) s'aturin a la nova estació de Figueres, només ho faran a Girona. Així ho constata el Pla de Transports, que contempla, en el seu lloc, els trens "d'altes prestacions" anomenats Avant. En total, es preveuen vint expedicions diàries, i seran cada trenta minuts durant les hores punta. Aquests combois permetran que els trajectes de Girona a Figueres -que es fan en mitja hora- es ?puguin realitzar en només 12 minuts i que de Figueres a Barcelona es viatgi en 47 minuts, la meitat dels que es triga actualment. Això ho permetrà la línia d'ample europeu que hi haurà i que també permetrà que per la línia convencional es mantiguin els mateixos trens Express i de Rodalies, així com la creació d'una xarxa de rodalies gironina que farà trajectes de Maçanet a Flaçà i de Figueres a Riudellots de la Selva. El fet que, malgrat no preveure's el TAV, hi hagi trens ràpids, segons Figueres, permetrà que la ciutat es converteixi en "la porta" a la Costa Brava, ja que permetrà desplaçaments més ràpids a la comarca a través de la C-31. Precisament, els trens Avant també permetran les connexions Figueres-Lleida, Figueres-Tortosa i Figueres-Tarragona.
IMPRIMIR PÁGINA »
AUMENTAR TEXTO »
REDUCIR TEXTO »
