El president de l'empresa de ferrocarrils francesos, (SNCF), Guillaume Pepy, anunciava divendres que està previst iniclament que dos trens en els dos sentits arribin procedents de París, des d'on es pot circular fins a Perpinyà, on comença la via del TAV. Una vegada els tres arribin a l'estació de Figueres, seria Renfe qui s'encarregaria de traslladar els passatgers en els seus trens fins a Barcelona mentre no estigui enllestida la via definitiva d'alta velocitat prevista per al 2012. A França també s'han d'acabar parts del traçat. Per al 2014 s'espera tenir enllestit el tram Montpeller-Nîmes i per al 2020 el de Montepeller-Perpinyà. Quan aquesta via estigui enllestida el trajecte es farà en cinc hores. De moment, el trajecte Barcelona-París es podrà fer en set hores i vint minuts.
IMPRIMIR PÁGINA »
AUMENTAR TEXTO »
REDUCIR TEXTO »
