LLORET DE MAR | DDG
Acesa, l'empresa que gestiona les autopistes de Catalunya, invertirà 100 milions d'euros per construir la carretera que unirà Blanes i Lloret des de la darrera sortida de l'autopista de la costa (C-32) que s'està construint a Blanes. El conseller de Política Territorial, Joaquim Nadal, i el president d'Acesa, Salvador Alemany, van signar ahir el conveni que permetrà executar l'obra. La concessionària es farà càrrec de l'import total de construcció del nou ramal, que també entroncarà amb el perllongament de la futura A-2. Es preveu que l'augment de trànsit sigui suficient per retornar a l'empresa els diners de la inversió.
La nova carretera s'iniciarà a Blanes, on les obres de perllongament de l'autopista C-32 entre Tordera i Palafolls es trobaran amb la futura A-2. La Generalitat ja està redactant el projecte de traçat d'aquest ramal, que es planteja com a una via de set quilòmetres de ?longitud amb un carril per sentit que passarà prop de Sant Pere del Bosc
Aquesta nova carretera entre Blanes i Lloret, que serà lliure de peatge, permetrà donar continuïtat a la C-32 cap a la Costa Brava. A més, també servirà com a variant o alternativa a la carretera GI-682, que actualment uneix els dos municipis.
El conveni també comprèn l'execució de treballs de modernització de l'autopista del Maresme. Les obres, inclouen millores als diferents enllaços i barreres actuals.
Perllongament C-32
Les obres de perllongament de la C-32, que van començar fa gairebé un any, es troben en una fase avançada d'execució. Els treballs consisteixen en la construcció de 4,4 nous quilòmetres d'autopista, des del final de l'actual C-32 a Palafolls, al Maresme, fins arribar a l'enllaç amb la carretera de Blanes (GI-600), al terme municipal de Tordera.
Es preveu que els treballs, que tenen un pressupost de 46.6 MEUR acabin el mes de juny. Actualment, ja s'han completat el 70% dels treballs previstos.
IMPRIMIR PÁGINA »
AUMENTAR TEXTO »
REDUCIR TEXTO »
