Més de 2.900 aspirants per a 160 places de bombers

GIRONA | MARC ROVIRA Els números no enganyen: hi ha una falera desmesurada per ser bomber. Aquesta és la conclusió que s'extreu després de veure que un total de 2.912 persones es presentaran demà a la primera fase de les proves per optar a alguna de les 160 places que treu a concurs el Departament d'Interior per cobrir vacants en el cos de Bombers de la Generalitat. És la convocatòria 76/09, la més concorreguda que es recorda.

No és per res estrany que les places de bomber professional tinguin molts pretendents ja que, d'uns anys ençà, la de bomber és una feina atractiva. El bon sou, els dies de festa, la compatibilitat amb altres feines o el reconeixement social són alguns dels elements que converteixen la de bomber en una de les més preuades de les ocupacions de la funció pública. El cas és, però, que la convocatòria actual ha superat, de llarg, les expectatives.

Fins a 2.912 sol·licituts van ser presentades i admeses a tràmit durant les tres setmanes -el termini per fer-ho anava del 24 de setembre al 13 d'octubre- habilitades per la Generalitat perquè els candidats aportessin tota la documentació exigida. Els requisits per optar a les places van des de tenir nacionalitat espanyola o la d'algun dels Estats membres de la Unió Europea a, entre d'altres, a tenir el carnet de conduir camions. La d'enguany serà la darrera convocatòria amb límit d'edat -els aspirants han de tenir com a màxim 35 anys- perquè aquesta mateixa setmana el Parlament ha aprovat una norma que aixeca el vet i, per a futures convocatòries, obre la porta a ser bomber amb independència de l'edat que tingui l'aspirant.

Dels 2.912 candidats que estan cridats demà a presentar-se a les aules de la Facultat d'Econòmiques i Empresarials de l'Universitat de Barcelona (UB), un 12,29% són gironins. Això vol dir que 358 aspirants són de les comarques gironines.

Tots, els gironins i la resta, s'hauran d'enfrontar a un test psicotècnic per valorar les seves aptituds. Però aquest test és només un petit graó de la llarga escala cap a l'obtenció de la plaça, ja que s'exigeix també obtenir l'aprovat en una prova de cultura general que consta de 75 preguntes.

Els afortunats que hagin passat aquests filtres hauran de demostrar, setmanes després, les seves aptituds físiques en unes exigents proves que combinen potència, coordinació, velocitat i resisitència.

Una pràctica de conducció de camions, proves mèdiques i, finalment, una entrevista personal -cada una de les proves va restant candidats- completen el procés de selecció.

Tot plegat va deixant al voral de la carretera molts dels qui demà, després de setmanes d'estudi i preparació, es presentaran a la primera fase de la selecció amb intenció de formar part, algun dia, dels cos de Bombers.