Pesca alerta que la flota d´arrossegament sobreviurà només si estalvia carburant

BARCELONA | DDG
El director general de Pesca del Departament d'Agricultura, Martí Sans, va assegurar que el sector d'arrossegament ha d'estalviar en consum de combustible si vol sobreviure i romandre actiu; ja que un dels seus punts febles és la forta dependència. L'últim estudi realitzat per aquest departament i que s'ha centrat a estudiar com reduir els costos provinents d'una despesa excessiva de carburant, confirma que cada vaixell pot disminuir diàriament fins a un 29% de combustible i al cap de l'any una quantitat de 18.000 euros.
Durant tot el 2009 la Direcció General de Pesca ha desenvolupat amb la col·laboració de 5 vaixells catalans (dos dels quals gironins -Don Borja, del Port de Llançà i Canigó, de Palamós-) el projecte "Millora de l'eficiència, la sostenibilitat i el benefici de la flota pesquera d'arrossegament catalana". En total, s'han destinat 823.000 euros per assajar diverses mesures tècniques destinades a reduir la resistència del vaixell i l'equip de pesca, millorar l'eficència d'alguns equips i operar i gestionar el vaixell amb criteris de maximització dels recursos.
Els resultats de les proves han estat favorables; ja que s'ha comprovat que cada vaixell pot aconseguir de mitjana un estalvi energètic diari del 29%, durant la fase d'arrossegament un 41% i un 16% a través d'una gestió eficient del patró.
A banda d'aquest estalvi econòmic, l'aplicació de les mesures experimentades al projecte pilot comporta, alhora, una reducció de les emissions de CO2 d'entre el 15 i el 29%. Segons va explicar Sans, executar o no les propostes de la Generalitat esdevé una decisió totalment opcional, però va remarcar que d'una inversió mitjana requerida de 40.000 ? el pescador només haurà de fer front a 24.000 ?; ja que les subvencions del Fons Europeu de Pesca (FEP) garanteixen el 40% del cost. I, tenint en compte la disminució del consum, el retorn de la despesa se situa als 2 anys.

Crèdits d'interès zero
A més, des de la Direcció General es va traslladar el compromís d'habilitar crèdits a interès zero per impulsar les millores tècniques encaminades a optimitzar el funcionament i consum de la flota d'arrossegament catalana.
La difusió dels continguts del projecte pilot i de l'aprenentatge adquirit durant l'any d'estudi, es farà a través de cursos en format de tallers al llarg d'aquest febrer. Les sessions se celebraran a Roses, Barcelona, Cambrils i Sant Carles de la Ràpita.