La Garrotxa haurà de contractar monitors amb el transport escolar

OLOT | XAVIER VALERI
Una al·legació de la UTE Transport Escolar Garrotxa ha obligat el Consell Comarcal de la Garrotxa a modificar la previsió de fer la contractació del monitoratge separada de la del transport escolar. La UTE està formada per totes les empreses dedicades al transport de grups de viatgers de la comarca. A causa de l'objecció, el Consell Comarcal de la Garrotxa, en el seu darrer ple, va aprovar incloure el servei de monitoratge a la concessió del servei de transport escolar per al curs 2010-2011.
En el ple del 13 de maig, el Consell Comarcal havia aprovat les clàusules de la concessió de la gestió del servei de transport escolar per al curs 2010-2011 i prorrogable fins a un màxim de cinc cursos escolars. També van aprovar les clàusules del servei de monitoratge. L'aprovació individual va suposar la separació de les contractacions del monitoratge i del transport públic, les quals fins al moment s'havien fet juntes.
En aquell moment, el president del Consell Comarcal, Joan Espona (CiU), va explicar que la separació es feia per millorar el servei a través de la professionalització. Espona va puntualitzar que la proposta havia sorgit de l'àrea de Joventut Educació i Noves Tecnologies de l'ens supramunicipal. Els acords van comptar amb el suport de la resta de grups, excepte en el punt del monitoratge, al qual Alternativa per la Garrotxa es va abstenir.
El conseller Miquel Macias (ApG) va argumentar l'abstenció per considerar que la metodologia de treball dels monitors pot ser útil per atendre necessitats socials. Així, Miquel Macias va proposar que fos el propi Consell el que fes les contractacions sobre la base de les necessitats socials. El conseller ecosocialista va opinar que els marges de benefici de les empreses concessionàries suposen una major precarització del treball.
Després del ple del 13 de maig, el consell va posar l'obertura dels dos expedients de licitació a exposició pública, amb la conseqüent publicació de l'acord als diaris oficials.
Quan va tenir constància de l'acord de ple, el 21 de juny, la UTE Transport Escolar Garrotxa va presentar una al·legació. Els transportistes es van acollir al Decret 161/1996, pel qual es regula el transport escolar. El Decret disposa que "en la modalitat de servei escolar de transport discrecional consolidat amb reiteració d'itinerari la persona acompanyant serà contractada i anirà a càrrec de l'empresa de transport". La normativa també preveu que la presència d'acompanyants és obligatòria en tots els vehicles que fan servei de transport escolar.
Segons aquesta normativa, el 22 de juny, l'àrea de Joventut, Educació i Noves Tecnologies de l'Administració va proposar l'acceptació de l'al·legació de la UTE del transport públic de la Garrotxa.
També va demanar la redacció de l'ampliació de l'objecte del contracte i les obligacions del monitoratge que ha d'assumir l'empresa adjudicatària.
Un altra proposta va ser l'ampliació del termini per a la presentació de proposicions fins al passat 26 de juliol.