No és un problema, és una oportunitat

DÍDAC MORENO Que Ryanair aposta per Barcelona i que, poc a poc, anirà reduint els vols que sortiran des de Girona és una situació que ja, a hores d'ara, gairebé ningú amb dos dits de front s'atreveix a discutir. Tot i que la companyia irlandesa pregoni als quatre vents que el proper estiu "garanteix" 300 freqüències a Girona. I és el que al mateix temps continua pressionant perquè se li rebaixin les taxes per operar des de l'aeroport gironí. Està buscant una justificació per marxar? No. Ryanair busca rendibilitat i, des del dia que se li van obrir les portes per operar des de Barcelona, Girona els surt car. Les repercussions que tindrà la progressiva retirada de Ryanair ja s'han començat a valorar i les administracions i patronals implicades s'han afanyat a parlar d'iniciar una campanya per contactar amb d'altres companyies de baix cost que permetin mantenir les xifres de passatgers transportats des de l'aeroport gironí durant els darrers anys. No serà fàcil. Des de l'Alt Empordà aquesta situació es viu amb una indiferència pràcticament total. Bé, és així dins el sector turístic perquè a nivell personal hi ha molts altempordanesos que des de fa anys utilitzaven Ryanair per viatjar per Europa i aquest col·lectiu si que viu amb resignació la situació. Però a nivell turístic, a l'hora de portar visitants a l'Alt Empordà, l'impacte sempre ha estat mínim tot i que també habitualment s'havia parlat de crear sinergies entre l'aeroport gironí i la comarca. Doncs ara és el moment. Mentre Ryanair planeja la retirada de Girona per instal·lar-se a Barcelona des de l'Alt Empordà seria molt interessant començar a dissenyar una estratègia per poder aprofitar l'aeroport gironí, un projecte que hauria d'unir sector públic i privat i que passaria per iniciar contactes amb tour operadors i companyies de baix cost que estiguin interessades en un destí com la nostra comarca. Si s'aconseguís arribar a acords amb les empreses es garantiria un salt endavant en el sector turístic comarcal i, al mateix temps, des de l'aeroport gironí, poques traves es posarien per treballar amb noves companyies de baix cost perquè ara s'ha generat una oportunitat de mercat per la progressiva marxa de Ryanair. Sempre hem reclamat una unió profitosa amb l'aeroport. Ara és el moment però cal anar un pas per endavant. Per al sector turístic de la comarca que marxi la companyia irlandesa no és un problema, és una oportunitat.