Acte unitari a Madrid per reclamar el desdoblament

ACN / DDG El diputat de CiU al Congrés, Jordi Xuclà va anunciar ahir que és hora de canviar l'estratègia i "fer coses noves" en les pròximes setmanes i de forma conjunta amb tots els grups parlamentaris pel desdoblament de la N-II. En aquest sentit, ha avançat que s'està treballant en un acte el maig a Madrid amb la presència de polítics i empresaris. Xuclà va fer autocrítica tot dient que "tots els parlamentaris gironins hem fracassat en l'intent", en relació a la pressió feta fins ara per desencallar la futura A-2, i per això considera "no podem continuar amb la mateixa rutina dels últims anys: defensar les esmenes, perdre-les i conformar-nos que l'Estat no executi ni liciti allò que va anunciar any rere any".

CiU ha presentat 81 esmenes als Pressupostos Generals de l'Estat per un valor d'111,6 milions d'euros, dels quals la gran majoria -100,4 milions d'euros- estan destinats a incrementar o dotar les inversions pendents de Foment a la demarcació de Girona. "Aquesta és la radiografia de les mancances a les comarques gironines", va assenyalar Xuclà que va subratllar que els "dos grans reptes pendents" són el desdoblament de l'N-II i la continuació dels projectes ferroviaris. Entre les noves partides que es demanen, destaca l'augment en 10 milions d'euros del tram de la futura A-2 entre Caldes de Malavella i Sils, que se sumen als 15,9 milions d'euros previstos als Pressupostos.

CiU va presentar esmenes a tots els trams que hi ha pendents de desdoblar de la N-II per compensar les dotacions testimonials recollides en els Pressupostos i en algun cas inexistent, com és el tram entre Medinyà i Orriols. Concretament, en aquest tram, volen afegir una partida per un valor de 10 milions d'euros.

Per altra banda, Xuclà es va mostrar molt crític amb les paraules del subdelegat del Govern espanyol a Girona, Carles Jaume, quan es va referir en unes declaracions a "problema endèmic" a l'estat actual de l'N-II tot dient que no es pot solucionar en tres mesos. El diputat de CiU va respondre que potser "no sap que ve de fa tres dècades" i va apuntar que cal "resoldre en els tres exercicis pressupostaris el tema de l'N-II o no se resol". En aquest sentit, va subratllar que caldrà estar molt alerta per comprovar que l'Estat inverteixi en sis mesos, que és el temps que li quedarà un cop els pressupostos entrin en vigor, el que acabi destinant a aquesta via en els diferents trams.

El paquet més important d'esesmenes pertany a Foment, però no només pel que fa a la N-II també a d'altres obres pendents, com una esmena per completar l'enllaç nord de l'AP-7 a Figueres. També es demana inversions per vies com ara la N-260 entre Ripoll i Olot, la futura variant d'Olot i l'A-26 entre Besalú i Cabanelles.

Un altre punt important és el dedicat a projectes ferroviaris. Així, es va presentar una esmena que demana a l'Estat que transfereixi a la Generalitat 100.000 euros destinats a la redacció del projecte constructiu de la nova estació del TAV a l'Aeroport de Girona-Costa Brava o els 5 milions d'euros per reforçar la línia del tren convencional Barcelona-Pugcerdà, en concepte de redacció dels projectes constructius de duplicació total fins a Vic i la supressió de passos a nivell. També es proposa una partida d'un milió d'euros per a la supressió del pas de nivell de Flaçà en considerar-la com "la gran estació d'accés" a la Costa Brava.

Cultura i esports

Per la seva banda, el senador de CiU Joan Bagué va exposar algunes de les esmenes per a inversions en Esports, Cultura i Turisme, que representen menys del 10% del total per Girona per un valor de més de 10,3 milions d'euros en total. Destaca, per exemple, els 400.000 euros per a les obres del centre d'atenció a visitants del Museu d'Arqueologia de Catalunya-Empúries, o el mig milió d'euros per al Centre d'Art Carmen Thyssen-Bornemisza a Sant Feliu de Guíxols, entre d'altres. L'objectiu és potenciar els sectors que poden "reactivar" el creixement econòmic, com el turisme.