No és una qüestió de diners, ni de visió, sinó de voluntat política. Així veu el secretari d'Obres Públiques de la Generalitat Valenciana, Josep Vicent Boira el problema del corredor mediterrani, l'important eix ferroviari que ha de vertebrar i millorar la mobilitat de persones i mercaderies al llevant espanyol.

En una conferència celebrada a la Cambra de Comerç de Girona, Vicent Boira ha manifestat que actualment l'Estat encara concep les infraestructures "amb una mentalitat radial de fa 200 anys". "És el model neoisabelí que impera des del segle XIX pel qual creuen que l'economia funcionarà per excés d'infraestructures", ha remarcat.

El secretari d'Obres Públiques valencià augura un futur "pessimista" i "preocupant", ja que la falta de previsió de millores per part de l'administració central condemna la finalització del corredor mediterrani a un horitzó més enllà del 2030.