EUROPA PRESS/DDG
Les matriculacions d'automòbils a Espanya es van situar en 108.222 unitats durant el mes de juliol passat, el que es tradueix en una reducció del 10,9% en comparació de les dades del mateix mes de l'exercici precedent, segons dades difoses avui per les associacions de fabricants (Anfac) i venedors (Ganvam). Segons una de les patronals de concessionaris, Faconauto, a les comarques gironines, s'han fet 1.407 matriculacions durant aquest juliol, un 10'61% menys que el mateix mes de l'any passat. En l'acumulat, des del mes de gener, a Girona hi ha hagut 6.865 matriculacions de vehícles, un 33'59% menys que en el mateix periode de 2008.
En l'acumulat a tot l'Estat del present exercici fins al mes de juliol passat, les lliures d'automòbils a Espanya van arribar a 541.298 unitats, cosa que representa un descens del 34,3% si es compara amb les vendes registrades en el mateix període de l'any anterior.
Les vendes del canal de particulars, al qual es dirigeixen principalment les ajudes directes a la compra del Pla 2000E, arribaren, durant el mes passat, 77.136 unitats, fet que suposa un augment del 16,5% en comparació de les xifres del mateix mes de 2008.
Així mateix, el canal de companyies llogadores va reduir un 53,4% les seves compres durant el mes passat, fins a 9.973 unitats, mentre que el d'empreses va adquirir 21.113 vehicles el juliol, el que es tradueix en una reducció del 37,7% si es compara amb les dades de l'any precedent.
El Pla 2000E va permetre, segons dades de la Fundació Institut Tecnològic per a la Seguretat de l'Automòbil (FITSA), la matriculació de 34.000 vehicles des que fora lloc en marxa el passat 18 de maig. Així mateix, des de l'1 d'agost FITSA està abonant les quantitats avançades pels concessionaris.
Al mateix temps, la demanda d'automòbils amb unes emissions de diòxid de carboni de menys de 149 grams per quilòmetre, que són als quals es dirigeixen les ajudes a la compra del Pla 2000E, es van incrementar un 14,8% durant el mes passat, el que posa de manifest l'efecte dinamitzador d'aquesta mesura.
Així mateix, el 70% dels cotxes matriculats durant el mes passat a Espanya muntaven un motor de gasoil, enfront del 30% d'automòbils de gasolina. En els set primers mesos de l'any, la diferència es va reduir en un punt percentual, fins a 69% de cotxes dièsel enfront del 31% de gasolina.
D'altra banda, Navarra, pionera en la introducció d'ajudes a la compra, va tornar a convertir-se durant el mes passat en la Comunitat Autònoma que va registrar un major increment de les matriculacions, amb 1.433 unitats venudes el juliol, un 50,8% més.
No obstant això, també van comptabilitzar increments les comunitats d'Astúries (+8,7%), Balears (+5,5%), Cantàbria (+9,1%), així com Castella i Lleó (+16,6%), Extremadura (+12,9%), Galícia (+21,4%), La Rioja (+4,7%), Múrcia (+3,8%) i País Basc (+9,5%).
Per la seva part, Canàries va ser la regió que va registrar una caiguda més pronunciada de les lliures el juliol, amb un descens del 37,2%, seguida de Comunitat Valenciana, amb un 30,9% menys, i de Madrid, que va reduir un 19,9% els seus lliuraments el mes passat.
Durant el mes de juliol passat, les vendes es van reduir a tots els segments de mercat, excepte en el de tot terrenys de mida mitjana, en el que van augmentar un 2,3%, mentre que en els set primers mesos de l'any cap segment aconseguir augmentar els seus lliuraments.