El futur centre intermodal del Far-Vilamalla, una de les grans potes del corredor mediterrani a la demarcació, ja té empreses interessades a instal·lar-s'hi. Són la catalana Tradisa i l'alemanya Mosolf, totes dues del sector de la logística. El problema, però, és que l'ample internacional (necessari per als trens de mercaderies) encara no arriba al complex. La situació és més greu si es té en compte que, com denuncia la Cambra de Comerç, per solucionar-ho només caldria que l'Estat construís menys d'un quilòmetre de via que enllacés amb l'estació de Vilamalla. Per això, l'empresariat gironí reclama executar l'obra i diu que, de retruc, incrementaria el pas de combois pel túnel del Pertús.
