Airbus demana a les aerolínies que informin sobre les avaries dels sensors

PARÍS/BRASÍLIA | EFE/DDG
Airbus ha obert una bústia de suggeriments via correu electrònic perquè les aerolínies que utilitzen els seus avions informin de les avaries que hagin tingut amb els sensors que indiquen la velocitat de l'aeronau. Així ho va comunicar ahir a les companyies que tenen avions A-330 i A-340. A través d'un tèlex remès als diferents operadors, el fabricant europeu vol acabar amb les especulacions creades entorn de l'efectivitat d'aquests mecanismes arrel de l'accident de l'avió d'Air France.
Per això, requereix a les aerolínies que enviïn informes on detallin els problemes que hagin tingut amb els sensors, adjuntant també els missatges d'alerta que van emetre els seus avions, així com les conclusions del centre de manteniment de la pròpia companyia. Les aerolínies hauran d'aportar informació sobre l'avió afectat, el tipus de sensor que portava l'aeronau en el moment de l'incident, la data en la qual es va produir, la posició de l'avió en aquell moment, la fase de vol en la qual es trobava -enlairament, en ruta o aterratge-, la seva altitud, les condicions meteorològiques, els efectes percebuts en els indicadors de velocitat de la cabina, així com uns altres senyals d'advertència.
Per altra banda, la Marina de Brasil va recuperar ahir altres 13 cadàvers del mar, amb el que va pujar a 41 el total de víctimes extretes de les aigües de l'Atlàntic, on es va estavellar l'Airbus d'Air France la setmana passada amb 228 persones a bord. En total, 16 cossos han estat traslladats a terra i altres 25 estan camí de l'arxipèlag brasiler Fernando de Noronha.
Els nous cadàvers trobats van ser dipositats a les cambres frigorífiques de la fragata Bosisio, que es dirigeix a Fernando de Noronha, on l'Exèrcit brasiler ha instal·lat equips per fer les primeres tasques d'identificació i tractament dels cadàvers.
Paral·lelament, el submarí nuclear francès Emeraude ha arribat a la zona on va desaparèixer l'Airbus 330-200 d'Air France i va iniciar les tasques de recerca de les caixes negres de l'aparell sinistrat, segons va indicar el portaveu de l'estat Major de l'Exèrcit francès, Christophe Prazuck.

Ensurt a la zona
Finalment, un avió de la companyia alemanya Lufthansa va patir fortes turbulències i fins i tot va registrar un ferit entre els seus passatgers en sobrevolar la mateixa zona en la qual es va produir el terrible accident de l'aparell d'Air France en el qual van morir 228 persones.