16 morts i 50 ferits greus en l´explosió d´un tren

EFE/DDG Almenys deu persones han resultat mortes i 50 ferides, 35 amb estat greu, algunes d'elles amb cremades en el 90 per cent del cos, en l'explosió dels vagons d'un tren carregat de gas ahir a la nit a la ciutat italiana de Viareggio (Toscana).

El prefecte de Lucca, Carmelo Aronica, ha explicat a la comissaria de Viareggio, on s'ha instal·lat la unitat de crisis, que els ferits han estat traslladats a l'hospital de Versilia a l'espera de ser evacuats a altres centre mèdics de la regió.

Els morts s'eleven a deu, entre les quals figura un nen que va aparèixer carbonitzat entre les ruïnes d'una casa. Es tem que el nombre de morts ascendeixi donada la gravetat dels ferits i per de l'ensorrament de diversos edificis pròxims a l'estació de Viareggio, on s'ha registrat la catàstrofe.

D'un dels edificis en ruïnes ha estat rescatat amb vida aquesta matinada un nen, segons informen fonts dels bombers que en aquests moments continuen buscant amb ajuda de gossos especialitzats possibles víctimes d'una casa ensorrada on hi habitaven 18 persones.

El succés es va registrar cap a les 23.50 hora local (21.50 GMT) d'ahir poc abans que el comboi arribés a l'estació al descarrilar un vagó i arrossegar-ne quatre més causant l'escapament de l'element inflamable.

Segons alguns testimonis, el tren va entrar a l'estació amb els "frens en flames", una tesi que no va corroborar el maquinista que va aconseguir escapar amb vida de la catàstrofe i qui es va limitar a dir que el comboi circulava a 90 quilòmetres per hora.

No obstant això, Giuseppe Ferracciolo, un cambrer de l'estació, va narrar que el tren va entrar a la terminal ferroviària "a tota velocitat, es veien espurnes que sortien dels rails i venia embolicat en un núvol de pols. Poc després, nombroses explosions van transformar en una enorme foguera l'estació, les cases circumdants i els cotxes aparcats a la Via Aurelia".

Fonts de la prefectura de Lucca han explicat que una "núvol de gas" creat per la fuita de gas dels vagons que "van cedir en la seva estructura al descarrilar" van arribar una casa veïna i en aquell moment, un espurna podia haver causat la deflagració no només dels vagons, sinó també del propi edifici saturat de l'element inflamable.

A causa d'aquesta hipòtesi, la Prefectura i Ferrocarrils de l'Estat, ja han descartat el que "es registrés un xoc entre dos trens".

Els morts i els ferits són tots ells civils i s'han registrat afectats en una zona residencial de 300 metres pròxima a l'àrea de l'explosió.

Pocs minuts després de l'explosió, Protecció Civil va declarar l'estat d'emergència regional i va fer confluir al lloc als bombers de Toscana i Ligúria.

Els testimonis de la tragèdia es multipliquen: "He vist gent que s'escapava dels cotxes incendiats traient-se la roba en flames, verdaderes torxes humanes", explicava Chiara M.

Per la seva banda, una veïna, Luigina, narra: "He vist almenys a quatre persones a terra cobertes amb llençols mentre els cotxes explotaven com si fossin bombes, continuaven explotant una hora després del descarrilament del maleït tren".

El tren, format per catorze vagons, procedia de la localitat de Trecate (Piemont) i es dirigia a Gricignano (Campània), informa en el comunicat Ferrocarrils de l'Estat que afegeix que a la seva partida el comboi es trobava en òptimes condicions.