Un any després de l´accident de Barajas no s´han fet totes les millores previstes

MADRID | OTR PRESS/DDG
L'aeroport de Barajas encara no ha introduït totes les millores que té previstes, que entraran en vigor entre finals de 2009 i principis de 2010. Així ho va explicar ahir el director adjunt de l'aeròdrom, José Sanz, quan es compleix un any de l'accident del vol JK5022 de Spanair que va provocar la mort de 154 persones. "La introducció d'un sol telèfon d'emergències ja està en vigor, quant a la resta, els nous sistemes de procediment s'estan portant a totes les meses generals per a la seva aprovació i esperem que durant aquest any o a principis del que ve ja estiguin introduïts", va explicar Sanz. Entre els canvis que es realitzaran a l'aeròdrom hi ha una reforma de la sala de crisis, el projecte de la qual ja està aprovat i que s'estima que es portarà a terme "l'any que ve". Quant a les millores tecnològiques, el director adjunt de Barajas va assenyalar que s'incorporaran a mesura que el mercat pugui "proporcionar-les".
Sanz va assegurar que en cas d'accident el comitè directiu es reuneix a la sala de crisis, des d'on no obstant això també cal prendre "decisions d'un altre nivell més important". "Cal intentar que les diferents actuacions estiguin ben separades i que permetin aquesta discreció que en ocasions el fet d'estar tots junts no permet", va explicar.
El director adjunt de Barajas va admetre que també cal estudiar "què s'ha de millorar en les comunicacions", i per a això va destacar la importància de la col·laboració amb els serveis d'emergències de la Comunitat de Madrid, l'Ajuntament i Protecció Civil. "Entre tots tres hem de veure què hem de millorar en les comunicacions aprofitant aquelles de les quals altres disposen. Nosaltres afortunadament no som un centre d'emergències, ja que són molt escasses, però el 112 o el Samur sí ho són i volem utilitzar mitjans que ells ja tenen", va explicar.
No obstant això, Sanz va recordar que les emergències de Barajas s'engloben dins del Pla General d'Emergències de la Comunitat de Madrid, que estableix una "millora contínua".
Per part seva, el portaveu de Foment del Partit Popular, Andrés Ayala, va acusar el Govern de "no haver fet res" per solucionar les "deficiències en el funcionament" de l'aeroport de Barajas. En aquest sentit, va considerar "inadmissible" que se segueixin recomanant les mateixes millores després de 20 anys i va recordar que existeix la necessitat de crear una Comissió Independent.

"Greu dèficit"
Ayala va destacar que un any després de l'accident de Spanair, el Ministeri de Foment "manté un greu dèficit de sensibilitat en allò referent a la seguretat de les instal·lacions aeroportuàries de Barajas". A més, per a aquest portaveu les "clares i greus deficiències" en el funcionament de l'aeroport queden clares també després d'allò succeït durant la nevada de gener i en l'apagada de dissabte.