AGÈNCIES
El ple del Congrés va aprovar ahir la nova Llei de Trànsit, que redueix el catàleg de conductes que fan perdre punts del carnet i simplifica el procediment sancionador de manera que els coneguts 'treumultes', que s'aprofiten de la "foscor" administrativa, ho tinguin "més difícil".
Les infraccions lleus seran castigades amb multes de fins a 100 euros; les greus, amb 200, i les molt greus, amb 500 euros.
Es considera per exemple sanció lleu anar amb bicicleta sense elements reflectants; greu, parar o estacionar al carril bus, i molt greu, conduir vehicles que tinguin instal·lats inhibidors de radar, a més d'alterar l'ús del tacògraf o del limitador de velocitat.
Amb aquesta reforma les sancions es notificaran dues vegades, en lloc de les tres actuals; fins i tot aquestes es podran fer arribar a través del correu electrònic, encara que serà de forma voluntària per a les persones físiques i obligatòria per a les jurídiques.
Els infractors podran pagar la sanció amb targeta de crèdit al moment de la infracció i, en qualsevol cas, si ho fan abans de 20 dies després de la seva notificació, podran beneficiar-se d'un descompte del 50 per cent, encara que perdran el dret a recórrer-la.
Són algunes de les novetats de la nova llei aprovada després d'una tramitació desmanegada tant al Congrés com en el Senat que ha modificat, en part, el text original remès pel govern.
La nova llei actualitza el permís de conduir per punts després de tres anys d'aplicació i redueix de 27 a 20 els supòsits que ocasionen pèrdua de punts.
Es suprimeix per exemple la pèrdua de punts per estacionar en el carril bus o per no dur l'enllumenat, encara que es manté la sanció econòmica. També perdran punts els que col·loquin inhibidors de radar, que no avisadors dels mateixos.
La reforma permetrà que s'arxivin els expedients sancionadors, encara pendents, que es van obrir des de l'inici de la tramitació parlamentària i que implicaven pèrdua de punts a la norma anterior, però no a la nova.
L'Administració Electrònica és un dels eixos d'aquesta llei i possibilitarà als conductors consultar al denominat Tauló Edictal de Sancions de Trànsit (TESTRA) si han estat sancionats en qualsevol carretera.
"No és una llei recaptadora"
Aquesta reforma, segons ha assenyalat Juan Carlos Corcuera, del PSOE, intenta resoldre el "llarg i desmanegat" de l'actual procediment sancionador, que ha permès que alguns conductors no siguin castigats fins passats dos anys des que van cometre la infracció.
No es tracta d'una llei recaptadora. L'import de les sancions es manté, i l'import per pagar més aviat passarà del 30 al 50%", ha subratllat Corcuera, qui discrepa de l'opinió del PP, el diputat del qual Federico Souvirón ha qualificat la reforma com "un nou reglament general urgent de recaptació de trànsit a costa dels drets dels ciutadans".
"I aquí ni hem d'estar, ni volem estar, perquè no són incompatibles la seguretat jurídica i la seguretat vial", ha afegit Souvirón que ha lamentat que el ple del Senat "tombés" algunes de les esmenes que el seu grup havia aconseguit incorporar a la Comissió d'Interior de la Cambra alta.
El PP volia, entre altres qüestions, que s'ampliés el termini d'al·legacions de 15 a 20 dies i que el pagament de la multa per pagar aviat permetés seguir recorrent la sanció.