Fisichella dóna la sorpresa a Spa-Francorchamps

SPA-FRANCORCHAMPS (BÈLGICA) | DDG/EFE Jaume Alguersuari va assegurar que va estar a punt d'accedir a la Q2 i encara que no ho va aconseguir es va mostrar satisfet per la seva progressió. "Sempre he estat a prop dels temps per arribar a la Q2, però no hem tingut prou velocitat en alguns sectors. A Hongria vaig ser l'últim a la graella, a València vaig sortir en el lloc dinovè i demà (avui) arrencaré dissetè, fet que significa que vaig millorant de mica en mica. Afortunadament, puc treballar el meu camí per aconseguir la pole algun dia". De la seva banda, Fernando Alonso va recalcar la dificultat d'estar entre els primers. "Serà difícil puntuar. Sortint tretzè és molt complicat acabar entre els vuit primers. A més, els rivals amb els quals lluitaré són molt forts, amb els McLaren, Jenson Button i Nico Rosberg, que també estan tots molt enrere", va dir.


La sessió de classificació del GP de Bèlgica va trencar tots els pronòstics i va completar una graella de sortida que ningú no s'esperava, amb un modest Force India al capdavant del mític circuit de Spa. Només set dies després que els McLaren arrasessin en la qualificació a València, les "fletxes platejades" del britànic Lewis Hamilton i el finlandès Heikki Kovalainen no van arribar ni tan sols a la Q3. A més, tot el que indicaven els entrenaments de divendres, no va servir de res, ja que s'esperava que els Red Bull fossin els favorits i que els Toro Rosso completessin la millor qualificació de la temporada i tampoc no va ser així.
En una situació similar es va veure Fernando Alonso (Renault), amb sensacions positives després de divendres, però ahir el seu R29 no va passar de la segona ronda.
Però el que realment va deixar perplex a tothom va ser la pole de Giancarlo Fisichella (Force India), que va aconseguir la primera plaça tres anys després d'aconseguir-ho per darrera vegada (GP de Malàisia de 2006 amb Renault). A més, llevat de la inclusió del brasiler Rubens Barrichello (BrawnGP) i el finlandès Kimi Raikkonen (Ferrari) en la quarta i sisena plaça, respectivament, la resta de posicions del capdamunt també van ser inesperades.
De fet, al costat de Fisichella arrencarà el seu compatriota Jarno Trulli (Toyota). En l'última ocasió que els dos italians van compartir la primera línia de sortida tots dos van ser els protagonistes, en el Gran Premi d'Austràlia de 2005 i en el mateix ordre. Seguint amb les sorpreses respecte al que ha estat la temporada, els dos BMW partiran en la tercera i cinquena plaça. Al mig hi ha Barrichello, segon en la lluita pel Mundial i el gran beneficiat de la qualificació d'ahir, ja que els Red Bull, la principal amenaça en la lluita per la segona plaça del Mundial, són vuitè (Sebastian Vettel), i novè (Mark Webber); i el seu company i líder del campionat, el britànic Jenson Button, sortirà catorzè.
Precisament Button podria començar a veure perillar el seu lideratge a l'històric traçat belga, ja que si Barrichello accedeix al podi i ell no puntua, els 18 punts podrien patir una reducció molt important amb cinc carreres per disputar-se. Igualment, poden acostar-se al britànic Vettel i Webber, tots dos prop de la zona de punts i que podrien progressar segons quines siguin les càrregues de combustible i les estratègies dels cotxes que els precedeixen a la graella.
A Alonso, vist el rendiment del seu monoplaça, només li valdria una carrera caòtica en la qual ell no es vegi afectat per intentar una remuntada molt complicada.
Per a Alguersuari, en el seu tercer gran premi, quedar fora en la Q1 pot suposar un petita decepció després de les expectatives creades divendres, encara que és cert que el seu company també va quedar eliminat en la primera ronda, per la qual cosa el cotxe no anava tan fi com semblava. El jove català haurà de buscar seguir el seu procés d'aprenentatge i tindrà una altra vegada com a objectiu en la seva tercera carrera tornar el cotxe sencer al garatge i en la millor posició possible.