LLORET DE MAR | ÀLEX CHENOIX
Els revolts dels Àngels i Tossa de Mar van certificar el que ahir ja havia predit l'asfalt de Sant Hilari i Grions. Els petits Skoda Fabia van un pas per davant de la resta en les revirades carreteres gironines de la 57a edició del Ral·li Costa Brava. Tot i això, una mala elecció dels pneumàtics va privar al tàndem asturià Alberto Hevia-Alberto Iglesias rubricar el seu triomf i la victòria va anar a parar a les mans del noruec Andreas Mikkelssen i el seu copilot, Ola Floene, també al volant d'un Fabia S2000. Tot i això cap dels dos tenia possibilitats per emportar-se el campionat d'Espanya, que quan encara falta la prova madrilenya per disputar-se, el Porsche de Sergio Vallejo es va proclamar campió.
A Lloret es van proclamar tres guanyadors absoluts, Vallejo, Enrico Brazzoli (Porsche) en la categoria 3 de l'europeu FIA, i Josep Maria Membrado (Mitsubishi), que va endur-se el seu sisè títol en el català. El nombrós públic que va acudir a la prova va gaudir de l'actuació de 135 participants distribuïts en els 21 campionats, copes i trofeus. La tecnologia i velocitat dels moderns es van combinar amb la nostàlgia i les impresionants derrapades dels històrics en una jornada festiva al ral·li més antic d'Espanya.
En la categoria reina, el gallec Sergio Vallejo va imposar-se a Xevi Pons (Mitsubishi) i Miguel Fuster (Porsche), els altres dos aspirants al títol. En va fer prou amb el quart lloc per darrere dels dos Skoda i Xevi Pons.
Entre els històrics va brillar el Porsche del bicampió mundial Walter Röhrl, que va tornar al Costa Brava 34 anys després de fer-ho per primera vegada l'any 1975. Amb 62 anys, Röhrl va brillar rere el volant i va imposar-se al campió europeu en la categoria 3, Enrico Brazzoli (Porsche), i al pilot andorrà Ferran Font (Ford Escort). Una altra de les figures, Jean Ragnotti (Alpine Renault), també es va retirar per problemes al motor.
