El Tour per Girona: ni flors ni violes

DDG L'Ajuntament de Girona ha habilitat una espai especial al seu web per informar sobre les afectacions de mobilitat que generarà la prova ciclista que passarà per la ciutat de Girona el proper 9 de juliol. L'Ajuntament ha posat moltes expectatives en el Tour, i vol aprofitar-lo per projectar la ciutat turísticament. El 9 de juliol els ciclistes passaran per Quart, Cassà de la Selva, Santa Cristina d'Aro, Sant Feliu, Tossa, Lloret i Blanes. Els corredors arrencaran del Rellotge de la Devesa a 3/4 d'1 del migdia i l'etapa tindrà 181,5 quilòmetres.

Diverses veus s'han alçat per criticar el cost que suposarà el Tour per l'Ajuntament de Girona, el qual hi invertirà 100.000 euros; la mateixa quantitat que hi invertirà la Diputació de Girona. Una part d'aquests diners s'han destinat a fer els 10.000 ventalls amb lemes a favor del Tour que es repartiran entre el públic.

D'altra gent ha mostra el seu enuig perquè el Tour comportarà un autèntic col·lapse per la ciutat. El 9 de juliol només es podrà circular per Girona en transport públic o a peu. El cotxe queda completament desterrat en una dia on la ciutat perdrà al voltant de 1.000 aparcaments a la zona de la Devesa i tindrà moltes restriccions de trànsit des de primera hora del matí fins a les tres de la tarda.

Altra gent aprofitarà que el Tour serà el centre de totes les mirades per omplir Girona d'estelades. L'àrea de Relacions Ciutadanes de l'Ajuntament de Girona ha proposat a diverses entitats que instin la ciutadania a penjar senyeres i estelades als balcons de les cases. L'objectiu és projectar la identitat catalana en motiu de la importància mundial del Tour. Amb aquest mateix objectiu s'organitzaran mostres de cultura popular, com castellers i gegants.

L'alcaldessa de la ciutat, Anna Pagans, veu justificat el col·lapse i les quantitats de diners invertides. «El Tour tornarà a posar Girona en el primer pla internacional», manifesta Pagans. Pagans veu així ompensada la despesa i les afectacions a la ciutat que comportarà la sortida de la sisena etapa de la ronda francesa per la repercussió mediàtica de la prova.

Els aparcaments de la zona de la Devesa i de la Copa quedaran inutilitzats des de darrera hora del dia 8 - a partir de les dues de la matinada la grua retirarà els cotxes que encara hi hagi- i, com que tampoc es podrà aparcar en tots els carrers pels quals passa el recorregut, la ciutat perdrà més d'un miler d'aparcament aquell dijous de principis de juliol.

Als aparcaments privats de la plaça Constitució, la Copa i plaça Catalunya s'hi podrà accedir abans de les deu del matí, A partir de les tres de la tarda, però, tot estarà ja normalitzat atès que poc després de la una del migdia el Tour ja haurà fet el seu petit tram neutralitzat pels carrers de Girona. Pel que fa a la gent que vulgui entrar a la ciutat aquell matí, l'Ajuntament recomana fer-ho per la zona Sud de la ciutat - fent servir la variant a l'AP-7 si es ve des del Nord- perquè l'accés pel Sarrià, Fontajau i Pont Major serà "complicat" tant per la manca d'aparcament com perquè ponts com el de Pedret, França i La Barça estaran tallats des de la sis del matí. Lògicament, aquella hora, també estarà tallada al trànsit la rotonda del Rellotge (punt de sortida de la cursa) i l'avinguda Ramon Folch per on els ciclistes començaran a fer les primeres pedalades.