ACN/DDG
Un augment del parc de bicicletes a les carreteres ha d'anar seguit de més precaució per evitar accidents. Aquesta és la premissa amb la qual treballa l'Ajuntament de Girona que, a pocs dies perquè entri en funcionament la Girocleta, demana als ciclistes que apliquin les normes de circulació. La tinenta d'alcalde de Mobilitat, Isabel Salamaña, ha afirmat que hi ha nous usuaris de bicicletes com els immigrants o persones que arran de la crisi opten per reduir despeses deixant el cotxe a casa. Són persones que a vegades condueixen de manera perillosa i poden provocar accidents. Algunes recomanacions són que no circulin per les voreres o creuin els passos de vianants a peu.
'A Girona, pedalem amb civisme'. Aquest és el nom de la campanya de sensibilització que ha endegat l'ajuntament de la ciutat per conscienciar els ciclistes. La voluntat és que, coincidint amb l'arribada de la Girocleta, tinguin una conducció responsable per evitar els conflictes en la circulació. Ho fan a través d'un DVD amb consells com indicar quan es vol girar un carrer, no circular per les voreres o respectar el pas dels vianants.
Isabel Salamña ha explicat que han detectat que hi ha nous usuaris que fins ara no utilitzaven la bicicleta com a mitjà de transport habitual. L'estalvi que suposa utilitzar la bicicleta i deixar el cotxe a casa ha provocat que alguns ciutadans hagin triat la bici com a vehicle habitual. 'Condueixen com si anessin amb cotxe', ha criticat Salamaña. La població immigrant també són usuaris habituals però molts no coneixen les normes de circulació. Per això, l'Ajuntament de Girona i la Policia Municipal estudien com fer pedagogia en aquest grup de nous ciclistes. Una possibilitat seria fer-ho en el moment en què compren la bicicleta, ha detallat Salamaña.
Divendres entrarà en funcionament la Girocleta, el servei de lloguer públic de bicicletes, amb un parc de 160 unitats. Això voldrà dir que, a partir de llavors, hi haurà més bicis circulant per la ciutat. En aquest sentit, Salamaña ha explicat que és clau que puguin mentalitzar els usuaris perquè tinguin una conducció responsable.
L'Ajuntament de Girona no descarta ampliar la Girocleta si té èxit però, segons Salamaña, és un servei 'car' i no es tracta d'hipotecar les arques municipals. En aquest sentit, ha recordat que el consistori vol potenciar l'ús de la bicicleta però que la Girocleta no ha de substituir l'ús de la bici particular.