Amiant fins el 2012

ACN/DDG L'amiant que aquest estiu es va trobar en l'asfalt de la carretera Barcelona de la capital gironina no es retirarà, com a mínim, fins passat el 2012. Segons ha declarat l'alcaldessa de Girona, Anna Pagans, aquest projecte no es durà a terme fins que s'acabin les obres del TAV –previstes per finals del 2012- ja que la carretera Barcelona és una via d'entrada i sortida molt important de la ciutat i més durant les obres. A més Pagans, ha avançat que el procés serà car i que també caldrà cercar el finançament per fer-lo. De moment, s'està duent a terme un procediment especial per a aixecar les 18 tapes de sanejament després que la carretera s'asfaltés a l'estiu.

Quan van començar les obres del TAV, l'ajuntament va decidir vehicular tot el trànsit de camions derivat dels treballs d'Adif pel carrer Oviedo i, per tant, la carretera Barcelona no s'ha vist afectada. Per això, des del consistori consideren 'imprescindible' aquesta via i, per tant, el projecte per retirar les fibres tòxiques d'amiant que conté l'asfalt no s'executarà, com a mínim, fins passat el 2012.

L'ajuntament volia millorar el ferm d'aquesta via a l'estiu però unes anàlisis a les capes antigues d'asfalt van evidenciar que contenia amiant. Al 1982 l'Estat, llavors propietari de la via, va asfaltar-la usant aquesta substància, que llavors no estava prohibida. Si les partícules d'amiant es trenquen i s'inhalen són cancerígenes i, per tant, provoquen perjudicis a la salut de les persones. Els nivells que hi ha a la carretera Barcelona però són molt baixos (la proporció d'amiant en la capa d'asfalt és del 2,28%) i no hi ha riscs per a la salut.

Davant aquesta situació, l'ajuntament va optar per posar una nova capa d'asfalt sobre l'existent per no rascar la superfície de la carretera. Això provoca que aquest carrer tingui greus desnivells i, fins i tot, en alguns punts la calçada estigui per sobre del nivell de les voreres.

Per retirar aquest amiant caldrà un procediment especial ja que els operaris hauran d'anar protegits per no inhalar la pols que provoquin les obres. De fet, aquest procediment especial s'acaba d'aplicar per aixecar les 18 tapes de sanejament que, amb l'asfaltat d'aquest estiu, havien quedat tapades. Els treballs els ha dut a terme una empresa homologada que ha muntat sobre cada tapa una carpa per tal que només els treballadors –vestits amb equips especials per no inhalar la pols- tinguin un contacte directe amb l'asfalt.