JOAN FERRER SANTALÓ
Enguany, de visites turístiques guiades n'hi ha més que d'activitats musicals i concerts, que ja és dir. Però només en destacarem una, la que té lloc a Pals, tres cops cada setmana i que és singular perquè tracta amb molt rigor històric el tema "L'almirall Cristòfor Colom i la vila de Pals". La seva importància i l'originalitat és tot un repte per al futur turístic de tota la Costa Brava. Les visites poden ser en català, anglès o francès i també en castellà, si n'hi hagués demanda, però es veu que no volen pas assabentar-se del que els volen explicar, mentre que les altres llengües estan tenint una bona acollida.
No estem pas gaire interessats en els temes històrics, ja que sempre ens imaginem que tota la informació pot haver estat tergiversada, perquè l'experiència ens ho demostra. Els qui vam viure la Guerra Civil, 1936-39, els bombardeigs, la retirada militar i fugida de civils cap a França i després la dictadura, sabem com, al cap de pocs anys, els llibres d'Historia de España ens explicaven això mateixÉ però ben diferent. Un exemple de plena actualitat: com ens informen alguns polítics de la crisi econòmica, que ha afectat més del que ells ens volen fer creure, tant el sector empresarial com el laboral.
Vam anar-hi atrets pel que vam llegir a l'article, molt ben documentat sobre aquest tema, de l'Emili Casademont i Comas, publicat en aquest mateix diari, de data del 2 d'agost, i la visita no ens defraudà en absolut. És d'admirar que encara hi hagi persones estudioses i que estimen molt el país que volen deixar les coses clares sobre l'origen d'en Cristòfor Colom i de quin port salparen les seves caravel·les per arribar a l'altra banda de l'Atlàntic. Uns punts molt confusos per diversos motius.
Interessant, també, un breu article d'en Narcís Subirana, historiador local, publicat a Pals Turisme, sobre l'existència del port, que es conserva enterrat a prop de la Torre Mora, actualment a uns 300 metres del mar, i això hauríem d'agrair-ho a l'emissora Radio Liberty dels americans. Segons informació de la qual es disposa havia sigut un port important que tenia forma de ferradura, i en sortiren molts vaixells cap a França, Itàlia i la resta de ports de la Península fins que a començament del segle XIX la gran quantitat de sediments que hi portaren el Ter i el Daró el deixaren inservible.
Esperem que la regidoria de Cultura de Pals, el Cercle Català d'Història i l'Associació de Guies de Girona rebran tot l'ajut que els calgui de les institucions econòmiques i promotores catalanes de turisme i, molt especialment de les gironines, per portar a bon port aquesta original activitat cultural i turística. S'ho mereixen.